電動車橋報價生產基地「愛威孚」

電動叉車驅動橋產品主要特點

　　1.該產品適用于1-1.8噸平衡式內燃叉車驅動；

　　2.橋體，輪轂，扇形板均采用高強度球鐵鑄造，主要工序采用全功能數控車床及加工中心加工，制動器，半軸，軸承等部件均采用業內好牌子的產品，保證產品質量，采用模塊化設計專業化流水裝配，整橋出廠均嚴格進行性能試驗，保證產品的可靠性，使用壽命；

　　3.柔性傳動。

電動叉車驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，并將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成，轉向驅動橋還有等速萬向節。另外，驅動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力，縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力。驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：①將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；③通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；前橋后橋是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，后橋還包括驅動軸，傳動齒輪等。④通過了橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。

電動叉車驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼組成。

驅動橋的作用是由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經差速器分配給左右半軸和驅動輪。

驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：1、將傳動裝置傳來的轉矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；2、通過減速器齒輪副改變轉矩的傳遞方向；3、通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向。

電動叉車驅動橋的結構非常復雜，一般由減速器、差速器、半軸和橋殼等組成，由于工作時高速運轉，承受載荷大，傳遞扭矩大，對零件的表面磨損也大。所以為了防止驅動橋零件的早期磨損和損傷，驅動橋的維護工作就顯得至關重要。分宜將維護工作分為一級維護和二級維護，下面為大家作詳細講解。購買電動叉車驅動橋時必知的驅動橋兩大分類非斷開式驅動橋驅動車輪采用非獨立懸架時，應選用非斷開式驅動橋。

   1、驅動橋一級維護時，對驅動橋應進行下述的維護作業：    

   （1）檢查后橋殼是否有裂紋及不正常的滲漏。如有滲漏，應查明原因，予以排除。    

   （2）檢查各部螺栓、螺母的連接是否可靠。    

   （3）后橋殼體內的潤滑油量是否合適，其油面應不低于檢視孔下沿15mm處。

   （4）后橋殼的通氣塞應保持暢通。    

   （5）用推動輪轂來檢查軸承的松緊度時，應無明顯手感的松曠量。    

   （6）檢視輪胎和半軸上的外露螺栓、螺母不得有松動。  

山東愛威孚傳動科技有限公司，位于山東青州市，擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數控車床和加工中心機械設備計100多余臺套，建成專業化、規模化、自動化前后橋生產、裝配、試驗、檢測等生產線。是一家專業生產電動叉車前驅動橋,電動叉車驅動橋,1.5T電動叉車驅動橋,叉車驅動橋,電動車橋,電動叉車轉向橋的研發制造企業。公司經過多年的努力，在同行內已擁有一定的成績，已成為眾多企業戰略合作伙伴，并逐步成為這些主機廠企業的供應商。以“質量求生存，以信譽求發展，求起點，求效益”這是我們公司的創業宗旨。我們真誠的希望為社會各界服務，與廣大客商互利共贏，共同發展同創輝煌！本產品通過將驅動電機掛，并通過傳動軸與驅動電機和差速器總成分別相接，這樣，驅動橋的體積就可大為縮小，重量大為減輕，成本和維護成本均可降低，且維修方便，并為電動叉車的小型化提供了必要的結構突破和技術保障。