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汕德卡G7W的特點

實拍車搭載850L鋁合金油箱，按照平均牽引車百公里油耗計算，該車型續航能力也在2000Km以上，真正的長續航，可有效提高運營效率。后橋采用“V”型推桿和斷開式平衡軸，可降低車輛自重。據公告顯示，該車型自重較低可控制在8.1噸。

汕德卡G7W作為新車型上市，可謂是被重汽汕德卡寄予厚望，廠家將其視為汕德卡高duan重卡系列的下探延伸車型，主打中高duan目標客戶，致力于進一步開拓長途物流標載運輸細分市場

在冬季開車要注意哪些？

風量過小的緣故原由

還有一些車主覺得暖風風量太小了，開到*大也沒有強風，久久溫順不起來，這時就要考慮是否是空調自己出現題目了，比如空調的濾芯太臟、空調電機被燒灼，或者送風機的調節的電器發生故障，都會造成送風量變小。假如是空調的濾芯太臟就要及時替換濾芯。

空調風不宜過高和直吹面部

在開著熱風的車內面部總感覺干干的、人感覺困困的，也是許多人在冬季使用空調時感覺的一大不適。在冬季，天氣自己就比較干燥，加之長時間的干燥熱風直吹面部，難免會造成面部水分流失，同時加重車主困倦。

汕德卡智能卡車是基于汕德卡頂配車型打造而成的，單從外觀分辨差異還是比較難的。

動力方面，車輛搭載的是具有德國曼技術的MC13發動機，較大輸出540馬力，較大可提供2500牛米的扭矩輸出，同時發動機排放也滿足國五排放標準。

大馬力是目前牽引車市場的流行趨勢，而重汽540馬力的MC13發動機更是市場上的佼佼者，強勁的動力輸出和低速大扭矩的爆發力，都是用戶們所喜愛的。因為是頂配車型，所以標配了重汽自主研發的AMT變速器。而AMT變速器對于手動擋能力差的用戶來說，可以有效改善車輛的燃油經濟性，同時也讓車輛的駕駛更加輕松，不用因為頻繁換擋而增加駕駛員疲勞度。

汕德卡智能卡車整車采用（前橋2 驅動橋8）10氣囊的懸架設計，這在國產車中還是比較少見的。全車10氣囊不僅提高了整車舒適性和適應性，也讓車輛可以運載更多類型的貨物，和適應更多的路況。

全車盤式制動也證明了這臺汕德卡頂配車型的地位。隨著駕駛員安全意識的增強，全車盤式制動的配置也成為越來越多司機的選擇。而盤式制動相對于傳統的鼓式制動來說，可以有效的縮短剎車制動距離，同時剎車片散熱速度也更快。