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電池多久會沒電,要因車而異

檢查電瓶并充電現在汽車用的一般是鉛酸蓄電池，一旦汽車停駛就會產生自放電，在正常條件下，每晝夜自放電可使電容量下降1%以上，長期自放電，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電效果，提前進入報廢狀態。至于電池多久會沒電，要因車而異。很多車停放幾星期就沒電了，主要是因電氣系統內部產生過大的盜電流，大小一般隨車齡變大。

檢查輪胎現在的路況很多大坑

●檢查輪胎現在的路況很多大坑小坑，車輛在路上行駛如果輪胎胎側薄一點的，估計已經傷痕累累；嚴重的輪胎會當場爆胎，但大多數輪胎會出現鼓包的情況。鼓包不用眼睛去看，單憑氣壓是不知道有問題的。而且有時候我們停車刮蹭馬路牙子，也會造成胎側的鼓包。再者是輪胎扎到釘子，由于扎口不大，氣壓很緩慢的滲漏。上述這些情況都屬于比較難通過胎壓監測發現，在用車前需要人為的多觀察。

不通風的車庫內長時間運轉

忌：不通風的車庫內長時間運轉發動機師傅提示：很多車主在封閉的空間內啟動汽車，忽略了發動機排出的廢氣的影響。汽車廢氣其實很危險，含有，是一種看不見又聞不著的氣，也很容易進入乘坐艙。如果車主長時間在一個封閉或通風情況不好的空間內，不斷吸入低濃度的氣體中，會引起痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩甚至大腦損傷等癥狀。