電梯井鋼結構高性價比的選擇“本信息長期有效”

并依此來向電梯廠家訂貨。也有因某種原因?qū)е率┕し桨缸儎拥摹Ｊ┕r，會預留安裝掛件和按模板預裝一些安裝用螺檢，并做好保護，以便安裝。同時，施工時，這些項目也是要交由監(jiān)理來檢查驗收的。對于常見的爛尾樓所引發(fā)的改變原設計，重新另外找地方安裝扶梯的情況較多，而直梯的情況則少一些，或者直接改成外部的觀光梯。這時，新變動的地方要重新計算建筑受力情況，是否需要加固或者根據(jù)實際情況來改變一些原有的結構。

①緩沖器：緩沖器又稱避震器，設置在井道底坑內(nèi)轎廂與對重的下方。當轎廂超載、斷繩失控而發(fā)生下降或墜落時對轎廂與對重起緩沖作用。

②隨行電纜：轎廂內(nèi)所有電氣開關、照明、信號的控制線要與機房、層站連接均需通過隨行電纜。一般在井道中問位置有接線盒引出接頭，通過隨行電纜從轎廂底部接入轎廂，也可以從機房控制柜直接引入井道。

井道的尺寸

從電梯方面來說，首先確定額定人數(shù)，根據(jù)它確定轎廂底面的內(nèi)尺寸，再由轎廂底面的外尺寸推算出井道的大小。

從建筑物方面來說，首先根據(jù)建筑構造確定柱間距，由此就決定了電梯井道的寬度。所以，應從這兩方面計算決定井道的大小。轎廂在井道中占有很大地方，下面就轎廂方面來考慮井道尺寸。

（1）轎廂的內(nèi)尺寸

轎廂的內(nèi)尺寸包括寬度、深度、出入口寬度和有效高度，寬度A×深度B