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發布時間:2021-09-06 16:57  
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隨著現代社會人們對社會生產需求的不斷變化,人們對門式斗輪堆取料機也提出了新的要求,要求門式斗輪堆取料機的節能環保性能能夠得到有效保證,我國現有的門式斗輪堆取設備存在著耗能過大的現象,門式斗輪堆取料機中的起升機構液壓系統對于能源的消耗的是非常大,要想讓門式斗輪堆取料機的耗能能夠被有效的降低,就必須不斷加強對起升機構液壓系統的節能性能研究。堆取料機鏈條比擬于皮帶平面傳輸有很大的上風,可是它畢竟有什么特點呢。本文就門式斗輪堆取料機的起升機構液壓系統節能進行分析,希望能夠更進一步的促進行門式斗輪堆取料機技術的發展。
這極大的威脅著門式斗輪機的安全運行,同時也會增加運行維護費用。4,堆取料機鏈條由三部門組成,即牽引鏈、承載鏈、和正向搭接的料斗,并可以自由裝卸。因此,探究啃軌現象發生的原因并加以預防和消除具有十分重要的意義。 為了解決門式斗輪機大車行走過程中出現的啃軌問題,本文分析了門式斗輪機的機械結構,找出了造成設備啃軌的原因,在此基礎上,得出了預防和消除啃軌問題的解決方法根據門式斗輪機偏斜側向力和運行狀態分析,完成了一種新型的自動檢測
對今后同類機械設備大車行走自動糾偏控制系統設計有一定的參考價值。它主要包括了兩臺設備,為主機和從機,分別裝在堆取料機和電力室上。 本課題之處,一是基于位置偏差的變頻器糾偏控制和動態位置校正思想,該設計思想可實現了大車行走同步控制,并消除編碼器的累積偏差;二是采用ROFIBUS-DP現場總線通訊技術的數字連接控制方案,實現了自動糾偏控制系統對數據通信、實時性、檢測精度和抗干擾性的要求。 此自動糾偏控制方案已正式投入生產使用,實踐證明門式斗輪機自動糾偏控制系統的可行性和有效性。