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發布時間:2021-09-11 19:31  
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鉆孔1工程概略,用M25水泥砂漿注漿。錨桿下傾角15°,豎向距離1.2m,水平距離2.2m。注漿壓力保持在0.5~0.7MPa,水泥漿水灰比為0.5。別的選用C25噴發混凝土,混凝土面層厚100mm,配合比為水泥∶石子∶砂=1∶2∶2(分量比),石子粒徑5~10mm。2錨桿施工技能本高速公路采納錨桿來加固邊坡,對錨桿的施工采納嚴厲的操控,對各個施工環節采納相應的質量操控技能:
1)孔位定位。錨桿施工前,應先了解地下管線的散布狀況,以便在錨桿施打過程中避開管線。如在施工中錨管端部一旦碰到接近建筑物的樁基時,應相應調整錨桿方位和角度。
2)成孔。錨桿成孔選用干鉆法,人工(洛陽鏟)或(取芯)機械作業;運用錨桿螺旋式鉆孔機鉆孔,施工時應操控其定位和傾角差錯在規劃要求和標準規則的允許范圍內。鉆孔后應即刺進錨筋并及時注漿關閉,防止水土流失阻礙土體安穩。
3)注漿。注漿錨桿水泥漿強度為M25,均選用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,水選用城市自來水,水泥漿水灰比操控在0.45~0.55范圍內,并應參加1.8%的水玻璃(水泥比),以促進早凝和操控泌水。注漿的水泥用量每米錨管不小于20kg,或以錨管周邊土體溢漿中止。施工中水泥漿拌和均勻,隨攪隨用;注漿的漿體經拌和均勻后當即運用。
注漿的水泥用量每米錨管不小于20kg,或以錨管周邊土體溢漿中止。施工中水泥漿拌和均勻,隨攪隨用;注漿的漿體經拌和均勻后當即運用。開端注漿前、半途中止或作業結束后,有必要用水沖刷管路。經過注漿管從孔底開端注漿,并逐漸排出孔內泥漿,當孔口溢出純水泥砂漿時,中止注漿。當漿面回落時,再進行彌補注漿。經過注漿管從孔底開端注漿