河西汽車空調(diào)配件維修廠推薦「在線咨詢」

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手所感覺到的空調(diào)高低壓管的溫度正好符合正常情況，可是車內(nèi)就是感覺不涼。如可以用手觸摸水閥的前后，正常的情況應該是靠近發(fā)動機一側(cè)溫度高，靠近車體一側(cè)溫度低。肯定的是空調(diào)的制冷不存在問題。問題可能在于：空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。檢查暖氣開關(guān)控制拉線是否脫落、檢查暖氣水閥是否在關(guān)閉的位置。如可以用手觸摸水閥的前后，正常的情況應該是靠近發(fā)動機一側(cè)溫度高，靠近車體一側(cè)溫度低。

不同型號的汽車空調(diào)系統(tǒng)消耗的功率值是不相同的，一般隨制冷量的增大而增大，但空調(diào)對汽車動力性的影響基本上在10—15%。2、電動汽車空調(diào)系統(tǒng)：該空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)了一機兩用，夏天制冷時，出口溫度13-18℃。具體表現(xiàn)在汽車的加速性能，就是加速時間變長了，爬坡能力變小了，高車速下降了。不過由于車速較高時，空調(diào)消耗的功率較空氣阻力消耗的功率小得多，這就使汽車的高車速下降不大，甚至幾乎沒什么影響。

提到汽車空調(diào)，很多人首先想到是制冷裝置，從嚴格意義上來說，汽車空調(diào)系統(tǒng)包括制冷裝置、加熱裝置、空氣調(diào)節(jié)裝置和控制裝置四部分。當制冷負荷減小時，控制閥關(guān)閉曲軸箱壓力作用到空調(diào)壓縮機的吸入孔的管道，打開曲軸箱壓力作用到空調(diào)壓縮機的排放孔的管道，使壓力升高，增大的曲軸箱壓力使活塞底部的壓力升高，使斜盤移動到小傾角位置，從而減少制冷劑排量。制冷裝置是我們多數(shù)人認為的空調(diào)，典型的結(jié)構(gòu)包括空調(diào)壓縮機、冷凝器、冷凝器散熱風扇、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機及相關(guān)的空調(diào)管路。多數(shù)汽車的加熱裝置就是一個與發(fā)動機冷卻水道連接的暖風水箱。

壓縮機是空調(diào)器的心臟，其主要功能就是從吸氣閥吸入低溫低壓的制冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓氣體后從排氣閥排出。【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--客車空調(diào)維修】手所感覺到的空調(diào)高低壓管的溫度正好符合正常情況，可是車內(nèi)就是感覺不涼。傳統(tǒng)的空調(diào)壓縮機有曲軸連桿式、翹板式、斜盤式和旋葉式。若按照傳動方式進行分類，則分為兩種，一種是帶電磁離合器的空調(diào)壓縮機，另一種是不帶電磁離合器的空調(diào)壓縮機。