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H5平地板駕駛室

H5平地板駕駛室 和H7相比，H5的駕駛室略窄一些，寬度只有2300mm。但這絲毫不影響它發(fā)揮內(nèi)部空間，而且H5的外觀設(shè)計和H7也有些不同，H5的前臉格柵采用粗壯的線條裝飾，保險杠部位還呈現(xiàn)出X狀。 這個價位的車型配高頂駕駛室不稀奇，但是配高頂平地板駕駛室就很稀奇了，品牌中的中端車型里面非常少有。平地板顧名思義就是可以在駕駛室里面站立，內(nèi)部高度隨便超過了兩米。駕駛室內(nèi)部空間增大，活動空間也隨著增大，駕駛員開車的心情也會變好。 H5的駕駛室后半部分即使沒有進行拓展，臥鋪的寬度也非?？捎^。高頂雙臥是長途運輸車的標配，上層臥鋪外側(cè)增設(shè)了折疊防滾架。

乘龍H5大單橋亮點

乘龍H5順通版71方大單橋配備氣囊后橋，減震效果好，降低貨損，同時降低油耗，能夠輕松應(yīng)對不同高度貨臺，同時搭載康明斯270大馬力發(fā)動機，節(jié)油、每百公里油耗低至17L?？紤]到卡友運輸?shù)陌踩?，乘龍H5順通版71方大單橋配備龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，進一步提升行車安全性，讓你一路安心駕乘。

乘龍H5順通版71方大單橋設(shè)計源自大師手筆，一見傾心，與瑪莎拉蒂、蘭博基尼師出同門；同時，乘龍H5順通版71方大單橋采用高頂雙臥設(shè)計，并配備600mm寬臥鋪，較競品寬250mm以上，在解決雙人車休息難題的同時，也可以給予駕乘人員更大的駕乘空間，讓你運輸既舒適又。

H5平頂牽引車車延續(xù)家族式外觀設(shè)計

H5平頂牽引車

車延續(xù)家族式外觀設(shè)計，整車高度降低至2.8米，大多數(shù)限高桿和橋下隧道都能無阻礙通過，非常適合煤炭、沙石等資源運輸。

除了高度以外，車內(nèi)布置和其他版本的乘龍H5基本一致，棕色和淺色的內(nèi)飾搭配，很顯活力。

環(huán)繞式中控臺設(shè)計，功能布局合理，按鍵尺寸很大，操作順手，不容易發(fā)生誤觸風險。

雖然這類車型的運距相對較短，但該車配置依舊非常齊全，自動空調(diào)、MP3、電動車窗、中控鎖、氣囊減震座椅（帶扶手）、輪間差速鎖、軸間差速鎖等都沒有缺席。

臥鋪寬度尺寸為810mm，空間充裕。隨車還自帶頭枕，不必另外購買，很省事兒。

乘龍h5簡約內(nèi)飾風雙臥點贊

進入乘龍H5的駕駛室，主副駕座椅部位有點向下凹陷，但中間部采用了近乎純平的設(shè)計，再搭配上挑高的雙臥布局，進一步增加了車內(nèi)空間，就使用體驗上來說，還是很不錯的。四輻式的方向盤手感適中，并沒有配備多功能按鍵。

搭配數(shù)字 液晶屏組合儀表盤，數(shù)字設(shè)計偏大，方便讀取，黑底白字的造型增加了視覺效果，多了一些精致感，中間設(shè)有一小塊液晶屏，可顯示車輛信息。例如油耗、剩余油量、公里數(shù)、保養(yǎng)信息、氣壓等等。配備氣囊減震座椅，帶有多項調(diào)節(jié)功能，進一步增加舒適性。這種高頂雙臥的駕駛室設(shè)計，很好的解決了雙人休息問題，符合當前國內(nèi)物流運輸特點，實實在在迎合了卡友需求。