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發(fā)布時(shí)間：2020-12-31 07:04
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混凝土攪拌車液壓傳動系統(tǒng)的兩個(gè)主要部件為：液壓泵、液壓馬達(dá)。液壓泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能傳送到馬達(dá)上，馬達(dá)又把液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，終完成功率傳遞。液壓傳動系統(tǒng)可以無級控制速度和方向，操作者可用一個(gè)手柄完全控制系統(tǒng)，進(jìn)行啟動、停止、正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，該手柄控制泵斜盤傾角。
改變變量泵斜盤傾角，泵輸出一定的流量，這個(gè)流量經(jīng)高壓管傳遞到馬達(dá)上。泵的流量與馬達(dá)排量共同決定馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)速。改變泵斜盤傾斜方向，泵的油流方向隨之改變，馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)向也隨之改變。因此馬達(dá)輸出軸轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向可由調(diào)節(jié)泵的控制手柄來實(shí)現(xiàn)。手柄位移量與斜盤傾角大小成比例，進(jìn)而與變量泵的實(shí)時(shí)排量成正比。
從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障
液壓系統(tǒng)振動和噪聲的產(chǎn)生原因及消除措施
液壓閥的振動和噪聲 液壓閥產(chǎn)生的噪聲，因閥的種類，使用條件等具體情況不同而有所不同。按其發(fā)生的原因大致可分為機(jī)械聲和流體聲兩大類。
1）機(jī)械聲
大部分的液壓閥都由閥芯，閥體，調(diào)控零件，緊固件，密封件等幾部分組成，他是通過外力使閥芯產(chǎn)生運(yùn)動，閥芯運(yùn)動至相應(yīng)位置使液流發(fā)生改變，滿足工作要求。在這一過程中，閥內(nèi)可動零件的機(jī)械接觸產(chǎn)生噪聲。
2）流體聲
由于液壓閥在進(jìn)行節(jié)流，換向，溢流時(shí)，使閥體內(nèi)液流的流量，方向以及背壓發(fā)生種種變化，導(dǎo)致閥件及管道的壁面產(chǎn)生振動，從而產(chǎn)生噪聲。按其產(chǎn)生壓力振動的原因又可分為氣穴聲，流動聲，液壓沖擊聲和震蕩聲。 管路的振動和噪聲 這主要是由于泵，閥等液壓元件的振動在管路上相互作用引起的。研究表明，當(dāng)管路的長度恰好等于振動壓力波長一半的整數(shù)倍時(shí)，管路會產(chǎn)生強(qiáng)烈的高頻噪聲。
攪拌車液壓泵油封漏油原因的判斷和處理
1, 液壓油長期沒有更換或?yàn)V芯質(zhì)量不合格，液壓油過臟， 加速油封磨損。
處理方案：盡快更換液壓油和濾芯。
2, 液壓油變質(zhì)或乳化，潤滑性能下降，加速油封磨損。
處理方案：盡快更換液壓油和濾芯，嚴(yán)重時(shí)需要清洗系統(tǒng)。
3, 散熱器不散熱，造成油溫過高，粘度和潤滑性下降、油封過熱密封失效。
處理方案：及時(shí)排除散熱器故障，盡快為系統(tǒng)降溫，防止泵馬達(dá)磨損。
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攪拌車液壓泵維修油封磨損漏油的原因和解決方案！
1、傳動軸的動平衡無效，擺動量大，導(dǎo)致主軸擺動油封局部磨損。傳動軸應(yīng)及時(shí)糾正或更換。
2、泵支架松動、焊接或泵固定螺栓松動，導(dǎo)致液壓泵搖晃，油封磨損。應(yīng)經(jīng)常檢查以消除潛在的危險(xiǎn)，防止和避免故障。
3、系統(tǒng)的回油不暢，回油管或散熱器被堵塞，導(dǎo)致泵電機(jī)殼體腔中的壓力增加，導(dǎo)致油封泄漏。應(yīng)該消除堵塞，以保持回油循環(huán)的平穩(wěn)。
