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發布時間：2021-01-22 22:39
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3 電子地磅檢定工作中存在的細節問題
電子地磅的精準測試直接影響我國大宗商品的流通貿易，所以政府規定，要求公用計量器具地磅應經計量部門檢定并每年定期進行年審，盡管如此，在地磅檢定工作中仍存在不少問題，其主要體現在以下幾個方面。
3.1 強制地磅檢測的相關法律法規規定較模糊 按照《強制檢定的工作計量器具目錄》中的相關規定，對于貿易結算、安全防護以及環境監測領域 中所使用的地磅而言，應進行強制檢定，對于其他領域的地磅則不需要進行強制檢定。而在強制檢定的過程中，應該由質監部門對其進行相應的管理，檢定機構也是由質監部門所定的。對此，我們可以設想一下，城市中的汽車限速40km/h時，車道寬度一般只有3m左右。對于地磅檢定機構、檢修時間等的確定來說，都具有明確的規定。此外，非強制檢定的地磅由檢測單位自行檢定，檢定時間和周期由檢測單位自行選擇。但是在實際的檢定工作中，由于地磅檢定沒有十分明確的界定和區分，這就造成了參與強制檢定和自行檢定的界限十分模糊，這對于衡器檢定誤差產生了不利的影響。
地磅基礎施工方法有哪些
1、地磅基坑挖土及換填
基坑開挖后對基底的生活垃圾等不良土層清除干凈，檢驗合格后采用300mm后碎石換填，壓實系數不得低于0.95。
2、基礎梁墊層施工根據基礎梁的幾何尺寸，支模澆筑混凝土墊層。
3、鋼筋制作安裝
進場鋼筋原材料必須有鋼材質量合格證，并按規定進行外觀檢查和進行力學性能試驗，驗收合格后方可使用。當施工中遇到.
V鋼筋規格品種與設計要求不符時，經監理部門或建設單位同意并
出具通知后，方可代換。鋼筋的連接，主筋采用搭接焊、綁扎等搭接方式。雖然地磅的稱量范圍是目前的衡器之中較大的，但其也有限定重量，車輛稱重時嚴禁超過額定量值。焊接接頭按規定進行質量檢驗，合格后，轉入下道工序。鋼筋加工成型后，按不同規格型號分類堆放，掛牌時根據圖紙要求核對配料單檢查已加工的鋼筋、品種、規格、形式、尺寸和數量是否正確，避免造成中途停歇，影響工程進度。柱、墻結點處，按抗震要求設置拉結鋼筋。
雙層鋼筋在綁扎時，下 層鋼筋經檢驗合格后再進行上層鋼筋的綁扎，兩層鋼筋之間設中12@500馬凳鋼筋支架，以保證鋼筋00010噸地磅多少錢 地磅價格 地磅 地磅的價格位置正確。
鋼筋綁扎完畢，按規定設置細石砼墊塊，以保證保護層厚度。在砼灌注前，為保證不發生鋼筋位移，對于柱筋骨架易移位和板內負彎筋易下移的通病，采取專人看管及時糾正的措施。
4、模板工程:
該工程采用木模板。模板組拼合理，接縫嚴密，支拆方便。模板支撐主要采用鋼管，固定在模板上的預埋件、預留洞，不得 遺漏，安裝牢固，位置準確。砼澆筑時，派專人看護，發現問題及時修整加固。側模模板在砼強度≥1.2MPa拆除。
近年來，每到雷雨季節都會有一些電子汽車衡遇到雷擊，表現的現象是傳感器被擊穿，打印機、稱重儀表甚至大屏幕被燒壞，不僅給用戶造成嚴重的經濟損失，同時也直接影響汽車衡的正常使用，有的甚至直接影響公司形象和后期的銷售工作開展，究其原因主要是未做雷擊防護或雷擊處理不合要求，針對上述情況，小編提出如下處理辦法
1、嚴格要求客戶按基礎圖進行基礎開挖,按要求進行鋼筋、箍筋的布置與扎綁，不可圖一時的省工省料而直接影響稱重過程和接地效果。
2、將基礎板上的各地腳螺栓與基礎鋼筋網焊連牢固。
3、秤體制作中，嚴格按作業文件要求，保護好秤臺、基礎板的接地螺孔與緊固螺栓，確保接地性能不受影響。
4、按要求配置接地線。
5、秤臺安裝時，清除各種可能直接影響到接地效果的因素，如基礎板上的於泥、鐵銹、油漆等，保證傳感器的接地防護。
6、安裝汽車衡前，嚴格進行接地電阻的測量與核準工作，確保基礎的接地正常，確保各接地線的連接正確，確保電源及各主要配置件受到了接地保護后方可進行汽車衡的安裝。
7、對于土層濕度小，接地電阻仍達不到要求的，必須要求客戶按我公司《基礎施工指導書》要求進行施工作業，確保接地電阻符合要求。
8、在日常檢測中，我們發現不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識，簡單接地甚至沒有接地，結果是經常受到雷擊造成損壞。出現這種情況，到現場處理維修業務的人員，必須要求或協助客戶對汽車衡及配置件接地進行整改，直到完全符合要求為止。
現代地磅主要是有示值系統、傳力轉換系統與承重系統構成,其主要通過杠桿原理來完成質量測定工作,隨著地磅生產技術水平提升，人們可以在生產與科研實驗活動中使用技術水平相對比較高的電子型地磅實現自動測定目標物體質量的任務,為了確保地磅應用的合理性,需要做好檢定地磅的相關工作。首先介紹一下秤體，秤體是地磅的基礎，地磅能不能長期穩定的使用，地磅壽命很可能都是由地臺秤體的質量決定的，好的秤體可以使用十幾年，而劣質的地磅秤體只能使用一年半載就會被壓變形。
1.地磅檢測工作以及相關問題
由于當前大多數單位使用的衡器都是新型的電子地磅，因此本文對對檢定數據的具體情況進行探討時，也是以電子型地磅的具體情況為準的。我們一般都有種從眾的心理，盡管這樣的說法不是我們想要聽到的，但是事實確實如此。電子地磅屬于融合了多種現代科技的稱量裝置，包括電子技術、傳感器技術以及計算機技術等，其檢定工作也是由專門的工作單位負責的。
2.采集地磅檢測數據
在對地磅設備進行檢定時，選用的并非全自動化的檢定設備，而是具有半自動化特點的檢定設備，在檢定過程中，檢定人員根據檢定規程規定的程序取放砝碼，同時需要用攝像頭來對衡器設備的顯示裝置加以拍攝，對顯示稱量結果的照片進行截取，將照片添加到計算機設備的相關軟件中，通過識別圖像的系統來對圖片中展示出的具體數字加以讀取，將數字錄入到檢定系統中，按照這流程完成所有的檢定工作，檢定人員在將所有的檢定工作都結束后，系統可以幫助自動形成衡器檢定證書與原始記錄，檢定人員可以將原始記錄保存并加以使用。電子汽車衡主要由秤臺、4～8個稱重傳感器、接線盒以及稱重顯示儀表等組成系統，還可以選配打印機、大屏幕硅示器、計算機和穩壓電源等外部設備。
由于在地磅數據分析過程中，識別相應數字的工作為核心，同時也比較容易出現問題，因此具體對這一環節進行剖析，并列舉相應的注意事項，保障衡器分析活動的合理性，并確定衡器檢測數據的實用意義。
