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賽尼爾機械廠家~行星減速機的結構

行星減速機結構：

       行星減速機是一種用途廣泛的工業產品，該減速機體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉平穩，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。極大輸入功率可達104kW。

    行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈.

　　行星減速機因為結構原因,單級減速為3,極大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.下面是幾款行星減速機的圖！

行星減速機工作原理

 1)齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動。

　行星減速機此種組合為降速傳動，通常傳動比一般為2.5～5，轉向相同。

 2)齒圈固定，行星架主動，太陽輪被動。

　　此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.2～0.4，轉向相同。

 3)太陽輪固定，齒圈主動，行星架被動。

　　此種組合為降速傳動，傳動比一般為1.25～1.67，轉向相同。

 4)太陽輪固定，行星架主動，齒圈被動。

　　此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.6～0.8，轉向相同。

 5)行星架固定，太陽輪主動，齒圈被動。

　　此種組合為降速傳動，傳動比一般為1.5～4，轉向相反。

　　6)行星架固定，齒圈主動，太陽輪被動。

　　此種組合為升速傳動，傳動比一般為0.25～0.67， 轉向相反。

賽尼爾機械廠家~減速機供應

 減速機的分類有哪些？

    蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。

    齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點。

    擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優點，用途廣泛，并可正反運轉。

熱功率對減速機工作的影響

    減速機的機械功率越大，其熱功率所占的比值越小，極低僅占20%左右。對于皮帶驅動站的減速機，由于未采用適當的散熱措施，只能通過降低其機械功率使用來彌補低熱功率造成的限制，處于“大馬拉小車”的狀態，否則，就會造成工作溫度過高、潤滑系統失效，甚至引起機械熱損傷、齒輪膠合、軸承的燒（shao）傷咬死等。其結果只能是機械設備的工作能力得不到滿意的應用和發揮，造成極大的浪費損失。湖北賽尼爾機械制造有限公司地處鄂南名城-----桂花之鄉、溫泉之都咸寧市。