武岡全自動三階造粒機公司價格行情「煒烜環保科技」

下文將針對這些常見的故障原因進行詳細的分析，給出相應的解決方法。

常見故障原因分析及解決措施

塑料造粒機主電機扭矩過高

原因分析： 油潤滑系統故障，主電機輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良，電機及離合器振動等原因都將損壞主電機軸承，導致扭矩過高。此外，喂料負荷過大或物料熔融不良也都會導致主電機扭矩過高。

解決措施： 定期對潤滑油系統進行檢查、清洗，用振動測量儀和紅外測溫儀對主電機軸承進行測量并形成趨勢圖。如果超趨勢值，則測定主電機空轉電流值或功率值是否超規定值，判斷是否應更換軸承。定期檢查主電機輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況，開車或更換軸承運行三個月后必須檢查對中情況。進行電氣測試檢查，確定轉子不平衡的原因；對離合器進行振動速度測試，如果超出規定值則應重新調整動平衡。定期對筒體加熱、冷卻系統進行檢查，保證物料受熱均勻熔融充分。正規塑料造粒機廠家的設備都是精加工，質量可靠，其品牌和口碑都是經得起時間的考驗的。如果擠壓機開車瞬間，主電機功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大，則表明喂料系統的喂料量瞬間過大，應減小喂料量。

塑料造粒機主電機扭矩過低

原因分析： 喂料系統故障使雙螺桿空轉將導致主電機扭矩過低。

解決措施： 檢查判斷添加劑系統或主物料下料系統是否有故障，清理堵塞點。

由于塑料熔體對金屬有較強的粘附作用，每次停機時不可能完全排除，后總會有薄薄的一層塑料熔體牢牢地粘附在擠出機的機筒和機頭內壁以及螺桿上，在停機后設備自然冷卻降溫和下次加溫過程中長時間在高溫狀態下滯留，發生明顯的熱劣化，逐步變黃、變焦成為碳化物。按照常規的停機方法，機頭的模口和進料口兩端都沒有采取有效的密封措施，導致空氣進入機內產生氧化，促使機內殘留塑料熱劣化加重，給碳化提供了有利條件。 要快速清理機內碳化物，需使用料性比較硬一些的塑料或其回料加白礦油清洗，溫度適當加高10~15°C。廢舊塑料進入料筒的初期，屬于加料段，螺槽內的廢舊塑料為松散的固體粒子（或粉末）所充滿，廢舊塑料開始被壓實。此時，要考慮小型擠出機對該塑料的塑化能力。對能塑化超高分子量塑料的大、中型擠出機，可以用超高分子量塑料或其回料加白礦油清洗。

廢舊塑料在廢舊塑料造粒機中是如何轉化的？相信很多想進入塑料再生行業的朋友，都是思考的問題，簡單的說，就是塑料造粒機的工作原理是什么？要了解整個塑化過程，首先要了解塑料的特性，在高溫情況下廢舊塑料一般 存在著玻璃態、高彈態和黏流態，在一定條件下，這三種物理狀態將發生相互轉化。而我們通常講的塑料熔融，就是指的塑料的（壓制、壓延、擠出、注射等）是在黏流態下進行的。塑料熔融的具體過程是怎樣的呢？首先廢舊塑料由強制喂料機被均勻的送入料筒內，隨著塑料造粒機螺桿的旋轉而逐漸推向機頭的方向。廢舊塑料進入料筒的初期，屬于加料段，螺槽內的廢舊塑料為松散的固體粒子（或粉末）所充滿，廢舊塑料開始被壓實。當塑料進入壓縮段后，由于螺槽逐漸變淺，以及濾網、分流板和機頭的阻力，在塑料中形成了很高的壓力，把物料壓得很密實。如果在使用環保塑料造粒機時發現上述問題，一定要及時解決，不能讓造粒機高溫工作，否則會損害機器，減少其使用壽命。