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              發布時間:2020-08-08 06:43  

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              內部清潔:如果因為接頭漏水,別無選擇要用硬水灌法用了一段時間,或者因為發電運行了一段時間又無用除銹劑,系統可能會因被水垢堵塞。清除水垢可按如下步驟進行:

              1、把水從散熱系統中排干,然后把管子從柴油機相連的地方拆開;

              2、準確4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進行;

              3、等幾分鐘讓其混合,然后把溶液加熱至49℃(120℉),這是較高點,不可再高;

              4、慢慢地把溶液通過濾帽或一個分岐倒進管道,這時將會沸騰起泡沫。當化學反應停止后,把已熱的溶液灌滿散熱器;

              5、讓溶液在系統內停留數分鐘,然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器;




              濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而停止工作(如同人缺氧),所以正常發電機組在使用過程中,柴油發電機組公眾平臺小編建議:一、常用機組每500 小時更換三濾;二、備用機組每二年更換三濾。


              發電機在停機前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出,以免其結冰膨脹,使機體脹裂。順錦興都在此建議用戶,無論在什么季節,使用防凍液,越是發電機組更要使用防凍液。因為防凍液不僅起冷卻作用,而且還有保護柴油機功能。在氣溫過低的地方,可以使用明火來助燃起動機器,但不可把空氣濾清器取下。用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸內,造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會造成柴油機工作粗暴,損害機器。


              低溫帶負載注意事項:柴油發電機組啟動著火后,有些操作人員迫不及待地立即投入負荷作業。著火不久的柴油機,由于機體溫度低,機油粘度大,機油不易充入運動的摩擦表面,會引起機器嚴重磨損。另外,柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發電機啟動著火后,應以低中速空轉幾分鐘,等冷卻水溫度達到60℃時,再投入負載作業。

              潤滑油的選用:冬季應選用低凝點的機油,啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。不建議使用明火,以免使油底殼內的機油變質,甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。




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