新能源公交車充電機歡迎來電 愛普拉新能源生產廠家

新能源公交車充電機多少錢？個人如何安裝？
   新能源公交車充電機多少錢？個人如何安裝？隨著現在的燃油車得國6標準的實施及“研究中”的國7標準讓許多的汽車預購者感覺壓力山大，選擇新能源汽車成本低，而且比較環保，但是擔心的就是充電問題，不過隨著充電樁的普及，充電難題在這幾年早已迎刃而解，基本上每個大城市都有專用的新能源汽車充電站，那么新能源汽車充電樁多少錢一個？私人能開充電站嘛？

很多的充電站的快速充電樁，能夠在一小時左右將電池電量充滿到百分之八十，這是由電池特性決定的，電池電量超過80%后，充電速度會明顯下降。就好像拿水杯接水，水龍頭開大，水來的快，但永遠裝不滿，因為會不斷溢出。到后，還是需要把水龍頭關小，才能讓水杯完全裝滿。溢出的水不會損壞杯子。快充樁的價格通常比交流樁貴，例如60千瓦直流樁大概3萬上下的價格。  
   個人安裝需要備案，一般都是到當地的發改委或者電力局申請即可，如果是小區7KW充電樁，那么只需跟小區物業申請即可，更多信息，歡迎聯系愛普拉新能源熊先生。

新能源汽車充電站里的新能源公交車充電機，直流和交流該怎么選擇？

新能源汽車充電站里的新能源公交車充電機，直流和交流該怎么選擇？交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。 所以，愛普拉新能源熊先生提示，如果你需要在短時間內充電新能源汽車，在選擇新能源公交車充電機時，建議使用直流快充，例如120KW直流充電樁就是一個不錯的選擇。

愛普拉2019年度市場戰略研討會圓滿結束

愛普拉新能源2019年度市場戰略研討會，于12月28日在東莞總部順利召開。本次會議由愛普拉執行副總馬衛國主持，愛普拉總經理梁立賢先生、副總經理楊仕軍先生及全國各地辦事處的代表們齊聚一堂，共同回顧2019年的成績以及工作中發現的問題，總結經驗教訓，為新的一年工作順利開展打好基礎。  

愛普拉2019年度市場戰略研討會圓滿落幕，家人們帶著滿滿的收獲和堅定的信念，踏上歸途。他們紛紛表示回去之后定當竭盡全力，積極開拓市場，為客戶提供的產品和服務，爭取將愛普拉充電樁做大做強，為推動新能源行業商業化進程貢獻力量。

充電站建站可享國家和地方雙重補貼

目前，我國針對新能源公交車充電機建設的補貼政策分別有國家補貼和地方補貼雙重補貼。

目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四類：

1、按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應條件的充電站，給予不高于項目總投資30%的市政府固定資產補助資金支持。

2、按充電樁充電功率給予補貼。例如常州市規定的補貼標準為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。

3、進行定額補貼。例如山西晉城則規定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。

4、 在建設補貼的基礎上疊加運營補貼。例如南京市規定，在2017年度企業月均單樁充電時長達到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。

各地新能源公交車充電機補貼政策不同，具體補貼情況詳詢愛普拉新能源工作人員