電動清運車生產服務為先,東勝車業有口皆碑

浙江東勝車業有限公司專業生產電動汽車、電動清掃車、電動環衛車、觀光瀏覽車、電動巡邏車、電動三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

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所謂電動車，就是使用蓄電池來充當動力，使車子運行起來的。電池在長期的使用中，經過無數次的充電，耗電，再加上可能的人為操作不當，出現各種問題也是比較正常的。畢竟電池的壽命是有限的。但是我們不可否認電動車給我們社會帶來的便捷。

電動車

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第--輛電動車于1881年制造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

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電動車電池壽命早衰原因

你的電動車電池為何產生早衰短命？以下小編整理了幾個要點，愿對大家的電池早衰原因認知有所幫助：

1、車主對電池保養意識全無，造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養，這時修復難度加大。其實6個月保養一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個意識。電池損壞，大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺shou。分劣質充電器和老化充電器，這些電池殺shou一般在電池8個月后，發揮出殺s作用。究其原因，新電池符合這些電池殺s口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺s要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報廢變形。

3、豪華電動車啟動電流大，造成電池硫化。如果車主啟動車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。

5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報廢，要及時充電避免虧電。

6、重要的一點還是要合理充電：有人說,'蓄電池不是用壞的而是充壞'的這一說法還真有其正確性。清掃車的掃地吸塵系統相當于6-40倍的人工，其意義不止是減少灰塵對環境污染的程度，更因為其清潔效果好。蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，因此必須重視充電的方式。按絕大多數用戶的情況，蕞理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時充一次電蕞佳，這樣可使蓄電池壽命達到蕞佳效果。