南京氣力輸送安裝無錫阿克尼公司「多圖」

　　典型的氣力輸送系統有哪些?

一、稀相中、低壓正壓氣力輸送系統 是以羅茨鼓風機、離心機為氣源，旋轉下料器為供料裝置，連續或間歇壓送物料的一種氣力輸送系統，該系統具有輸送壓力低、輸送距離短，輸送可靠的特點，適用于從一處向多處進行分散輸送，對物料起到烘干和分級的作用，由于系統為正壓，所以即使在管道組成部分某聯接處存在縫隙，外界空氣或雨水也不會侵入。輸送氣體可選擇壓縮空氣或者壓縮惰性氣體。

二、稀相中、低真空負壓氣力輸送系統 利用安裝在輸送系統終點的羅茨真空泵、離心機、真空發生器抽吸系統內的空氣、輸送管內形成低于大氣壓的負壓氣流，物料同大氣一起從起點吸嘴進入管道，隨著氣流輸送到終點分離器內，物料顆粒受到重力或離心力作用從氣流中分離出來，氣體除塵后經離心風機或真空泵排入大氣。

三、旋轉閥高壓氣力輸送系統 本系統是以兩級羅茨鼓風機或空氣壓縮機為氣源，產生高壓氣體，連續壓送物料的一種氣力輸送系統。該系統適用于從一處向多處、多處向一處、多處向多處進行輸送，具有壓力高、密封可靠的優點，同時可對物料起到烘干和分級的作用;適宜中長距離輸送，輸送比重較大、磨損性較小的粉狀和粒狀物料。若物料為輕而易流動的均勻顆粒，還可自動成料栓，從而形成密相栓流氣力輸送系統。

四、發送罐高壓氣力輸送系統 物料從料斗中由進料閥控制加入發送罐(倉泵)，空壓機產生高壓氣體，以一定的速度把物料輸送到料庫，料氣分離后， 氣體經除塵后排入大氣或接入除塵風網。

　　組合式負壓氣力輸送工作原理

　　該設備是利用真空源作為動力進行輸送和料器分離的機器，在系統主風機的作用下，物料經過進料口(吸槍或發送倉、適配器)通過管道進入料器分離器中，組合式負壓氣力輸送是兩臺料氣分離器交替工作，可實現連續作業，產能高;為了保證系統的正常運行，經過設定的時間后，設備進行反吹自動清洗濾棒，同時設備繼續輸送物料工作，周而復始，物料進行不間斷的輸送到下級設備中。

　　氣力輸送主要有四種方式，分別是負壓輸送、低正壓輸送、正壓輸送、雙套管輸送。

　　1.負壓輸送是較早出現的氣力輸送形式， 其主要設備包羅茨風機、真空泵、抽氣器，適用于多點受料向一處集中輸送，不存在跑灰、冒灰現象，工作環境相對清潔。但受真空度極限的限制，系統出力和輸送距離都受到一定限制，流速較高，磨損嚴重，應用領域有限。

　　2.低正壓輸送，除塵器灰斗下安裝氣鎖閥，在輸送風壓(如回轉式鼓風機)的作用下以正壓形式將氣灰混合物輸送至灰庫，特點是輸送壓力較低，輸送距離和輸送出力相比負壓輸送得到較大提升，但流速同樣較高，磨損嚴重，需對管道采取特殊處理措施。

　　3.正壓輸送， 包括上引式、下引式等，輸送壓力提高，輸送距離和出力進一步得到大幅提升，空氣動力源開始廣泛使用空壓機，灰氣比大幅提高，磨損問題得到改善，得到了較為廣泛的應用。

　　4.雙套管輸送針對正壓輸送易出現的堵管、磨損等問題， 該系統特點是解決了輸送堵管問題，使得輸送距離大幅延長，實際應用工程已達2800 米，同時輸送流速低、濃度高，使得磨損問題也得到較大改善。

氣力輸送系統的管道有什么要求

　　氣力輸送是當前新型的輸送方式，氣力輸送料封泵的問世，解決了粉狀物料輸送難題，實現了環保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送，所以對輸送管道的要求很高，具體如下：

　　一、輸送管道轉彎半徑一般為1.5米，標準為1.0米，輸送管道彎頭一般應該采用耐磨材料。輸送管道應設置固定支架和滑動支架。

　　二、輸送管道各管段之間，管道與閥門連接之間等接口，均應保持平滑，不應有凸凹不平的現象。

　　三、輸送管道由支管接入母管時，一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法，不宜采用自下向上接入的辦法，也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。

　　四、在布置同一直徑的輸送管道時，其水平段管道長度應不大于300m,當水平管道長度超過200m時，可采用改變輸送方向的布置形式。

　　五、輸送管道可以在水平面任意轉彎，垂直提升，在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當受到地形條件限制，輸送管道必須采用傾斜布置時，其傾角不能大于5°。