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發布時間：2021-01-09 18:42
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混凝土機械在城市現代化進程中扮演著舉足輕重的角色，隨著社會的不斷進步、科技不斷發展、建筑物高度不斷刷新，對混凝土機械的安全性、穩定性也提出更高的要求。因此安全、可靠、高壽命的混凝土輸送管道成為了混凝土泵車必不可少關鍵部件。
TOPEST雙層管在保證安全、可靠的同時，大大提升了產品的使用壽命，為普通單層管的３-5倍，泵送的有效工作時間得到大副提升，減少了維修、更換輸送管的頻率，在完工期限緊張的工程中顯得尤為重要，同時杜絕了爆管等安全事故。
目前TOPEST雙層管已形成了直管、彎管、鉸鏈彎管、錐管、彎直管等全系列產品，產品銷售已遍及全國、市場占居同類產品，根據混凝土泵車主機廠設計要求，可提供壁厚為4.5mm，4.8mm，5.5mm，8.5mm的雙層直管以及三一、中聯、福田、大象、徐工等所有型號的雙層彎管，特殊型號要求可以量身定制。
故障現象：泵車回轉減速機在使用過程中容易損壞。
故障分析：
1、泵車回轉減速機都是直立在下回轉臺上。
2、回轉減速機都有安裝防塵圍板。
3、從減速機結構看，回轉減速機立面都只在輸出大軸處安裝一個骨架油封。
4、因上下回轉要相對運動，所以肯定有間隙。
5、泵車施工環境較差，且有時候會在工作時候爆砼管，容易使砂漿落入回轉圍板中。
6、使用者不便發現隱藏在圍板里面減速機的狀況。
7、很少有使用者主動拆開圍板做衛生和保養。
8、砂漿還帶腐蝕，骨架油封硬化后，水，砂漿進入減速機內，導致軸承、壓蓋損壞，回轉失靈，單減速機還可能出現安全事故。
混凝土攪拌站供水系統的保養混凝土攪拌站供水系統水泵需按要求定期潤滑；水泵長時間停止使用時，需將管內的水放干凈，如裝了截止閥的，特別注意放空截止閥處的水；冬季使用需保障管內水流正常流動，為防止凍可增加保溫管路；定期查看供水管路的接頭，因為接頭處容易積存水；如遇水泵結冰卡住葉片導致電機堵轉，請立即關閉水泵電源，用熱水澆水泵殼體化冰直至電機軸能自由盤動，不得強行開啟水泵以免造成部件損壞。
當管道較長或清洗效果不太好時，則打開料斗卸料門，開反泵，將料斗和分配閥沖洗干凈。如向上泵送且高度＞20m，可用木錘敲擊垂直部分底部彎管，若敲擊聲音低沉，需將彎管拆開，倒出可能積存的大骨料。
直接打水法的優點是不必拆出料口管和加清洗球，節省時間，泵送較易成功，對清洗較短管路尤其方便。
其缺點：
①用水量大且泵水必須連續，水很容易排在澆注地點；
②如有垂直向上的管道，通常必須拆彎管；③輸送管線較長時管道內易有殘留；
④對分配閥密封性要求較嚴。
