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建筑玻璃膜市場前景的狀況如何？

現今國外的貼膜玻璃使用非常廣泛。玻璃膜產品在超市即可買到。用戶可根據需要自己在玻璃上貼膜，使用已發展到普通市民。在美國，汽車玻璃膜和建筑玻璃膜的使用量為1：1。

我國從1993年開始使用進口的安全建筑玻璃膜，主要用在銀行、珠寶店廚窗和運鈔車上。近年來已把貼膜玻璃用到一般建筑上，如來福士廣場、久事廣場、匯豐大廈、香格里拉酒店、萬豪酒店、北京自然博物館和上海美國學校等。

有專家對“節能安全玻璃膜”進行了專項課題研究。這就形成了膜的各種各樣獨特的穩定的色彩、高層次的透過率選擇性以及的陽光控制性能。對建筑玻璃膜的抗沖擊強度、耐老化性能、光學性能、防紫外線性能等進行了對比測試。同時選用貼膜玻璃的房間和用普通玻璃的房間對隔熱、節能性能進行了對比測試。研究結果表明，貼膜玻璃可以阻擋95％以上的太陽紫外線，還可以增強玻璃韌性和抗沖擊強度，減少了玻璃對人造成的無故傷害。

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銀行防爆膜的受歡迎程度

現在的玻璃建筑非常多了，玻璃自爆率千分之三，而且外面原因的存在，因此安全措施還是要有的，比較特別的飯店、超市這樣的公眾場地，這假如砸到人，麻煩就大了，大樓也同樣，自爆掉下傷人都不是小事。而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯后用指甲刮一下，顏色就掉了。各位的平常生活中，玻璃防爆膜會起到了太多的好處，也正其奧妙就在這種優點，因此得到了非常多的各位的喜歡和評價，被很多人應用于廣大人們的日常生活里去。

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五大絕招教你選好防爆膜

目前，市場上防爆膜品牌眾多，為了避免購買到劣質防爆膜，消費者在選擇防爆膜時需作些簡單的鑒別，以下便是業內專家給消費者的5大絕招。

絕招一:手感。按照一般的標準，防爆膜的隔熱率應達到90%左右，紫外線阻隔率一般不低于98%，的不低于99%。劣質膜采用普通聚酯薄膜作為基材，由于內部結構松散，易染色，強度低，所以沒有彈性、缺乏韌性、易起皺，更達不到汽車膜安全防爆的基本要求。而好膜采用光學級聚酯膜。這種聚酯膜不僅價格較貴，而且摸上去厚實、平滑，結構致密，強度高，因而安全性高、且防爆性能出色。

絕招二：色澤。由于裝貼建筑玻璃膜的主要目的是隔熱，所以如何測量隔熱率指標無疑為重要。劣質膜以染色工藝為主，因此這些顏料都吸附于薄膜表面，不僅顏色均勻性與穩定性差，色差嚴重，更容易褪色和變得模糊。而好膜采用磁控濺射工藝制造，通過強力磁場吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀太空金屬原子，不僅色澤均勻，更天然具備太空金屬色澤、視覺清晰度高、通透性，非常適用于汽車前擋玻璃。

絕招三：防劃傷。劣質膜表面沒有防劃層，在升降車窗或用手擦拭時，容易出現劃痕;如果用酒精等輕輕擦拭1分鐘，劣質膜就會出現脫色現象;而好膜表面都有專業防劃層。

絕招四：原廠質保。目前中國汽車膜市場魚龍混雜，許多貼牌膜也打著原廠膜的旗號招搖撞騙。但是，只有生產廠商出示的質保卡才是原廠膜的真正標記。請記住，目前只有龍膜等8家生產商通過了國際窗膜協會(IWFA)的認證。

絕招五：技術參數?？梢姽馔腹饴?、可見光反射率、隔熱率、紫外線阻隔率是目前常用的車膜性能指標。但根據各國及各地區法律的不同，一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。根據光學原理，前三者的基本關系為：透光率越高、隔熱率越低;反光率越高，隔熱率越高。而高反光會給汽車駕乘安全帶來極大隱患。所以高透光、高隔熱、低反光這三大要求是當今車膜技術的較高境界。所以，各位車主在選擇車膜時，一定要平衡比較，不能為了高隔熱而選擇高反光，并給日后駕乘造成不必要的隱患。