您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-10-30 09:30  
【廣告】





三相不對稱負載下的電壓偏差
柴油發電機組在25的三相對稱負載下,在任一相再加25標定相功率的電阻性負載,機組應能正常工作,線電壓的或值與三線電壓平均值的5。
噪聲
在距機組柴油機和發電機1m處的噪聲聲壓平均值:
≤250KW>250KW≤102db(A)≤108db(A)
噪音標準:
睡眠<45db居民區的環境噪音,白天不能超過50分貝,夜間應低于45(40)分貝
工作<65db一般的人在40分貝左右的聲音下可以保持正常的反應和注意力,但在50分貝以上的環境中工作,時間長了就會出現聽力下降、情緒煩躁,甚至會出現等現象。
急柴油發電機組的控制
應急發電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后,應急機組應能快速自起動并恢復供電,一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒,應根據具體情況確定。當重要工程的主用電源斷電后,首先應以過3-5S的確定時間,以避開瞬時電壓降低及市電網合閘或備用電源自動投入的時間,然后再發出起動應急發電機組的指令。
柴油發電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型,是一種小型獨立的發電設備,以內燃機作動力,驅動同步交流發電機而發電。
現代柴油發電機組由柴油機,三相交流無刷同步發電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉,其聯接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。為了減少機組的振動,在柴油機,發電機,水箱和電氣控制箱等主要組件與底架連接處,通常均裝有減振器或橡皮減振墊。