亳州充電樁公司服務至上「安徽先能」

 充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷1卡使用。電動汽車充電寶（HEVC-AC16220-X1N）是一款專為私人電動汽車設計的，可在具有AC220V/50HZ交流電源，并配備國標16A三相充電端口。新能源汽車充電樁塑料要求具備阻燃、耐候、耐低溫、殼體絕緣、耐老化等性能，這樣才能使充電樁在遇到火災時，不宜燃燒，減輕事故傷害。

 電動汽車充電樁采用的是交、直流供電方式，需要特1制的充電卡刷1卡使用，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。如果行程中遇到充電問題，用戶可以在自駕游中途休息或吃飯期間，對電動汽車進行充電，不會耽誤出行。交流充電樁一般是小電流，充滿電大概需要8~12小時，而直流充電樁一般電流較大，短時間內充電量大，充滿電大概需要2~6小時。

新基建和補貼政策驅動

新能源汽車充電樁選為新基建的重要一環迎來行業發展春天。中國是目前世界上充電基礎設施政策支持、政策力度，政策涵蓋充電基礎設施建設、電力接入、充電設施運營等多個方面。為落實關于加快新能源汽車推廣應用的戰略部署，根據《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》，2015年底，提出充電樁建設總體要求，到2020年需要新建各類充電站1.2萬座，公務車與私家車用戶充電樁430萬個，分散式公共充電樁50.8萬個。預計2020年全年完成投資約100億元;2025年,建成超過36萬座充換電站。同時為積推進新能源汽車的使用以及加大車樁建設投入，將以往的購置補貼轉為用于支持充電基礎設施建設和配套服務等方面。受新基建和補貼的雙輪驅動，充電樁建設需求有望釋放。

充電樁商業模式：“互聯網 ”新入口

充電樁作為智能電網的重要組成部分，不僅是能源變現的渠道，也是能源數據流量的導入端口。在數據為王的互聯網時代，對其布局，搶占能源互聯網入口，無疑具有很強的戰略意義。此外，電動車充電繳費一般會采用手機等移動設備，比如，APP客戶端。以北京為例，電動汽車車主可以使用手機APP客戶端查詢充電樁的建設分布、具體位置、數量，以及充電口空閑數等信息，然后選擇在近的充電點進行充電。