南寧滌綸級防凍液廠家多重優惠「在線咨詢」

防凍液在商品分類上一句用途一般屬于機械保養, 依據成分屬于油漆化工, 所以請注意下來存儲注意事項貯存在干燥、陰涼處，禁止在陽光下暴曬.防凍液（含乙二醇）其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化。濃度在59%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高，冰點降低。但濃度超過59%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，當濃度上升到100%時，其冰點上升至-13度，這就是濃縮型防凍液為什么不能直接用的原因。




除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新液；注意三：避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。注意四： 使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。注意五：有的防凍液存放一年后，會出現少量絮狀沉淀，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。




防凍液并非越純越好--首先，不要直接加注防凍液母液，防凍液并非越純越好，直接加注防凍液母液。其次加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不良。在徹底更換防凍液之前，要先做個檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口。

防銹性能 防凍液防腐蝕防銹性能也是極其重要的，由于長期遭受腐蝕的金屬材料部件轉化成了很多的銹跡，比較嚴重的會慢慢穿蝕金屬片而造成漏水，這立即關聯到車輛冷卻系統的使用期限，大部分一般防凍液大部分是靠加上有機化學或碳酸鹽來處理這個問題，而的防凍液已選用低消耗點化學變化技術性開展生產制造，帶有平穩的亞鋁硅酸鹽（沒有聚磷酸鹽），并根據了嚴苛的熱表層鋁腐蝕ASTMD 4340檢測，它可操縱硬水里沉淀的總數，并給冷卻系統給予不錯的抗腐蝕維護，它有別于目前銷售市場上所市場銷售的乙二醇基型基本防凍液。可以說早已擺脫了傳統式防凍液的生產工藝流程，是一種全新升級的防寒技術性，并做到了英國全新的6580規范。其優勢是：防凝固、超溫、銹蝕和腐蝕，維護制冷機組的全部金屬表層 ，包含鋁質零件。不容易毀壞熱管散熱器塑料軟管、密封圈等硫化橡膠部件，與此同時，還能避免造成太多的泡沫塑料，避免因為水硬度所造成的鈣鎂沉積，進而防止在頂端和阻塞位置產生網絡熱點。可用以超重型柴油機并不用選購額外制冷添加物（SCA），能與全部型號的乙二醇防凍液和輔助添加物兼容，也可用以全部鋁或無鋁部件的各種水冷器客運車、小型車和超重型車子的冷卻系統。