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發布時間:2021-01-13 13:02  
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送料機
特點(1)構造簡單,經濟實用,故障率低,保養容易。
(2)滾輪采用中空式,重量輕,回轉貫性小,可即時停止,經熱處理HRC60度,鍍硬鉻再研磨,硬度高,耐磨性優,壽命長;
(3)碟式剎車采用離合器來令片兩面完全接觸.
特點:(1)采用精密日本三菱AC伺服馬達驅動,三菱的PLC人機介面觸摸屏,操作簡單又快有效縮短工作準備時間,提高生產力
(2)滾輪材質采用軸承鋼,經熱處理淬火HRC60度后鍍硬鉻再研磨。
(3)有氣缸自動放松裝置,在模具有定位銷的前提下,送料精度為0.05mm內置檢錯修正系統.
(4)有加裝未端檢測裝置,在沒料的情況下自動停機.
(5)進料輔助裝置.進出料配導料輪.
送料機整機分為開卷部分、整平送料部分及獨立電控系統三大功能組件組成,同時會根據實際沖壓生產之需求增設其它輔助裝置,如油壓上料臺車、料架油壓擴張系統、壓料臂、氣動擋料臂、整平入料壓頭裝置、電控升降系統、全自動給油機等等。
適用范圍廣,使厚板材料自動化沖壓加工成為可能。三合一送料機事實上是專為厚板材料自動化加工所研發生產的自動化設備,其不只是能加工傳統沖壓自動化生產線所能加工的薄板、中板材料,更是可加工其不能加工的厚板材料,大適用材料厚度可達12mm。
自動化程度高,便捷,使用方便。送料機漲縮、上料、壓料、開卷、引料、入料、整平、送料均可在獨立的電控面板上簡單的點控式操作即可,自動化程度高,省時節力,一個普通的操作人員即可簡單的完成。
送料機故障率小,維修保養簡便。送料機所有零配件都采用同行業高標準,如伺服馬達與驅動器日本安川、PLC可編程控制器日本三菱、光電開關日本歐姆龍、變頻器臺灣臺達、氣缸日本CKD、氣動元件日本SMC,同時配備完善的液壓潤滑油路可對主要傳動、耐磨組件進行給油潤滑,故障率,且維修保養方便只需定期注入潤滑油即可,簡單方便。分體式沖壓生產線中,整平、送料機臺都要獨立的引料,若材料厚度大時往往還需多人使用撬棍輔助入料,耗時長、勞動強度大,同時重型材料架、整平機、送料機需獨立的設定調試,導致有效生產時間受到了極大的壓縮。
夾式送料機的設計結構是怎樣的?主要由機身、入力機構、傳動調整機構、送料機構、正時機構組成。
夾式送料機機身裝配各元件固定在基座水平板上,基座的垂直板穿設數長孔,藉螺栓可調整高度的貼置沖床入料側的座板上,機身頂部前端部位鋪設一前托料板和后端面連設一后托料板,后托料板面上挖設數開口導槽可調整固定的齊平滑合一延托板同數的定位條。