淮柴柴油發電機報價廠家報價 瑞格發電機組報價

柴油發電機組，都存在外部溫度越低，機組就越難啟動的問題，主要原因，有：

二、柴油霧化不好

溫度降低的情況下，會導致標號與溫度不匹配的柴油出現結蠟等現象，會導致噴油時霧化不好，導致發電機組無法啟動。

解決此問題的辦法是，根據當天zui低溫度等條件選擇合適標號的柴油

三、機油黏度大

此問題與柴油霧化問題相同，建議選擇與問題及條件相符合的機油，或者外加水套加熱器對機油等液體進行加熱，以避免出現柴油發電機組難以啟動的問題。

柴油發電機組配件金屬疲勞導致損壞。大家都知道，金屬疲勞原理。在柴油發電機組身上自然也會發生金屬疲勞這件事，當零部件反復多次受力，或者能量負荷循環，就會導致金屬疲勞甚至斷裂。發電機調相運行時不僅不輸出有功，還要從系統吸取少量有功維持其同步運行。柴油發電機組腐蝕受損。柴油發電機本身使用的一些潤滑油，防凍液這些液體都有一定的腐蝕作用。或者柴油發電機組在腐蝕環境中工作，時間長了就會導致柴油發電機組零部件的耗損，所以在使用柴油發電機組的過程中，一定要注意使用環境給柴油發電機組帶來的影響。

柴油發電機組在使用的過程中哪些部位容易出現磨損的情況呢？

1）機械損耗主要包括通風損耗、軸承摩擦損耗等。

 2）勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。

 3）定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。

 4）鐵損即發電機磁通在鐵芯內產生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。

 5）電氣附加損耗則比較復雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質構件中產生的損耗、各種諧波磁通產生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉子表層產生的鐵損等。