山東車(chē)載纏繞氣瓶檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在線(xiàn)服務(wù)

5、余氣排放，排放余氣時(shí)看余氣壓力表，當(dāng)壓力表將為零時(shí)關(guān)閉排放開(kāi)關(guān)，打開(kāi)氮?dú)庵脫Q開(kāi)關(guān)，當(dāng)壓力表達(dá)到0.4MP以上時(shí)，關(guān)閉氮?dú)庵脫Q開(kāi)關(guān)打開(kāi)余氣排放開(kāi)關(guān)，直到壓力表降為零時(shí)再關(guān)閉排氣開(kāi)關(guān)打開(kāi)氮?dú)庵脫Q開(kāi)關(guān)，這樣反復(fù)進(jìn)行3次氮?dú)庵脫Q方才完成余氣排放工作；因此，依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)用氣瓶應(yīng)定期檢驗(yàn)，氣瓶的種類(lèi)不同，檢驗(yàn)的周期也不一樣。6、瓶閥拆除，不得人工進(jìn)行瓶閥拆除，必須用瓶閥裝卸機(jī)進(jìn)行瓶閥拆除，拆除瓶閥時(shí)，為確保安全必須先夾緊氣瓶，氣瓶后方不允許有人；

    

 德州德航汽車(chē)天繎氣改裝公司：擁有國(guó)家頒發(fā)的1級(jí)汽車(chē)天繎氣改裝資質(zhì)，并順利通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。專(zhuān)業(yè)從事各種汽車(chē)天繎氣改裝、維修、調(diào)試、技術(shù)咨詢(xún)及培訓(xùn)業(yè)務(wù)，公司與國(guó)內(nèi)多個(gè)省份的上百家天然汽車(chē)改裝廠形成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，讓所有的用戶(hù)走遍全國(guó)各地均繎享受到公司的貼心服務(wù)。德航特種設(shè)備檢測(cè)有限公司成立于2014年7月，注冊(cè)資金300萬(wàn)，檢測(cè)設(shè)備齊全，檢測(cè)人員專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)上崗。德州魯興氣瓶檢測(cè)公司（德州德航特種設(shè)備檢測(cè)有限公司）：于2014年10月正式運(yùn)營(yíng)，為當(dāng)?shù)剀?chē)用氣瓶定期檢測(cè)提供了地域的便利。

  

通知要求各檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家規(guī)定的檢驗(yàn)頻次和服務(wù)內(nèi)容，不得自立項(xiàng)目、分解項(xiàng)目收費(fèi)。實(shí)施檢驗(yàn)檢測(cè)必須在同一場(chǎng)所內(nèi)完成拆裝、檢驗(yàn)，不得異地拆裝、異地檢驗(yàn)。同時(shí)，各檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須依法取得相應(yīng)資質(zhì)。而油脂在空氣中氣化速度較慢，產(chǎn)生的熱量很快散發(fā)，一般不易聚熱自燃。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)收費(fèi)作為行政事業(yè)性收費(fèi)管理的，應(yīng)到同級(jí)物價(jià)部門(mén)辦理《收費(fèi)許可證》申領(lǐng)或變更手續(xù)，實(shí)行亮證收費(fèi)，和資金管理執(zhí)行有關(guān)規(guī)定；作為經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)管理的，使用稅務(wù)，照章納稅。檢測(cè)機(jī)構(gòu)要按規(guī)定實(shí)行收費(fèi)公示，自覺(jué)接受有關(guān)部門(mén)和社會(huì)的監(jiān)督。

聯(lián)系電話(huà)：壹叁捌伍叁肆伍零貳貳壹

車(chē)用CNG氣瓶包括汽車(chē)用CNG鋼瓶、鋼質(zhì)內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶、鋁質(zhì)內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶及塑料內(nèi)膽全復(fù)合材料氣瓶等多種類(lèi)型。車(chē)用CNG氣瓶事故往往會(huì)造成車(chē)毀人亡的慘重后果，其安全性應(yīng)引起高度重視。檢查的主要項(xiàng)目有：（1）氣瓶是否由持有制造許可證的制造單位制造的，氣瓶是否是規(guī)定停用或需要復(fù)驗(yàn)的。導(dǎo)致車(chē)用CNG氣瓶事故的原因，主要有以下幾個(gè)方面。

1.氣源質(zhì)量不合格

(1)硫含量超標(biāo)

目前，大多數(shù)CNG氣源中都含有硫化氫等酸性物質(zhì)，特別是四川、重慶等氣源質(zhì)量不佳的地方。硫化氫溶于水后，會(huì)造成鋼材的電化學(xué)腐蝕，產(chǎn)生氫鼓包現(xiàn)象。即使沒(méi)有水分，CNG中的硫化氫在高壓力作用下，也會(huì)對(duì)氣瓶造成腐蝕破壞。

在SY0092-98《汽車(chē)用壓縮天然汽加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》中，對(duì)CNG的硫化氫、水分等雜質(zhì)含量都有嚴(yán)格限定，但如果CNG生產(chǎn)工藝中脫硫、脫水裝置失效，或加氣站經(jīng)營(yíng)者對(duì)硫化氫、水分指標(biāo)把關(guān)不嚴(yán)，就可能導(dǎo)致CNG中硫化氫、水分含量超標(biāo)。德航特種設(shè)備檢測(cè)有限公司：位于的山東省德州市德城區(qū)商貿(mào)開(kāi)發(fā)區(qū)通力路38號(hào)。硫含量超標(biāo)對(duì)于汽車(chē)用CNG鋼瓶、鋼內(nèi)膽車(chē)用CNG纏繞氣瓶的破壞作用尤為嚴(yán)重。