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聚氨酯復合保溫板防水技術你知道哪些情況

建筑行業用噴漆聚氨酯復合保溫板硬質的聚氨酯發泡是聚氨酯復合保溫板工業生產的一個關鍵支系，其特性是一材要用，另外、具有隔熱保溫、防潮等作用，硬質的聚氨酯發泡體如圖所示一所顯示。此類商品自上世紀六十年代在歐州建筑行業運用至今現有40年歷史時間，一些我國還根據法律把聚氨酯復合保溫板做為建筑行業特定的隔熱保溫防潮用料。

近些年，伴隨著在我國節能建筑銷售市場的快速發展趨勢，聚氨酯復合保溫板硬泡體隔熱保溫商品在墻體保溫防潮行業獲得了普遍的運用，已變成核心銷售市場的隔熱保溫節能環保產品之一。

聚氨酯復合保溫板的運輸注意事項

   在日前的建筑行業當中所使用到的一系列的板材當中，聚氨酯夾芯板是使用的一種比較受到歡迎的材料，人們對于板材的裝卸還有儲運的過程都是有很多的了解的，關于該板材的使用，其實開始的問題是他的裝卸和運輸方面的事情，聚氨酯復合保溫板的裝卸運輸的相關知識，現在一起來看看吧。

   裝車

   首先在裝車的方面，聚氨酯夾芯板在出場的時候，都是要好好的進行包裝的，還要按照消費者們的要求，使用薄膜來對該聚氨酯復合保溫板材進行認真的包裝，以避免其在運輸的過程當中有所損傷，還有就是在運輸的過程當中，車輛的狀況必須要做的好一些，而且在車廂的底部是要保持平整和清潔的，在底層的板子要翻面朝下，上面的板子一定要做到反面朝上放置，且在運輸的過程當中，擠壓的時候要緊湊一點，也要密實一些，這樣做是為了能夠防止產品在運輸的過程當中受到擠壓以后出現變形和磨損等情況。

   運輸

   對于很多的人來說，聚氨酯夾芯板材的運輸也是很重要的，畢竟在運輸的過程當中，不敢保證全部都是在比較平整的路面上進行運輸，保證勻速行駛也是非常重要的問題，不要猛起步或猛剎車，也要避免猛拐彎等等，在運輸的過程當中要是遇見上坡還有下坡以及急拐彎等路段的時候，一定要緩慢的行駛。這樣才能夠保證運輸的安全，不讓聚氨酯復合保溫板受到損傷。

聚氨酯復合保溫板的優點

聚氨酯復合保溫板的優點:

1:保溫由于聚氨酯所用發泡劑的導熱系數比空氣低得多，所以聚氨酯硬泡的隔熱性能優于那些只含空氣的材料如:礦棉、玻璃纖維和聚。而且，其特有的閉孔性和高抗氣體擴散性使這具有優越的長期絕緣性能，它的隔熱保溫性能可持續20-50年或更久。

2:的抗腐蝕性聚氨酯硬泡的閉孔結構和使用的面材，使其具有更優越的耐空氣和耐水氣性能，并且它在成型時就可制成鑲嵌連接結構，易于后裝配。它不需要額外的絕緣層防潮，省去了許多鋪設絕緣層的麻煩。這些性能都是其他絕緣材料所無法同時具備的。

3:寬幅、輕質、薄墻由于聚氨酯硬質泡沫同時充當結構材料，使得整體結構具有重量輕、跨度大、負荷高的優點。與其他絕緣材料相比，聚氨酯硬泡具有好的熱絕緣性能。因此，較薄的聚氨酯夾芯板材就可以滿足有關建筑能耗極限的有關規定，這樣就允許在建造時使用較薄的板材，節省建筑空間。

4:質量穩定、生產效益高如今，在需求量急劇上漲的情況下，聚氨酯夾芯板的工廠化生產線生產，除了方便控制質量，更為其帶來了良好的經濟性和競爭性。

5:耐候性好、便于安裝聚氨酯夾芯板在工廠里預制好以后，可直接用來建筑安裝，不需額外工序，施工快捷。而且無需顧及天氣的變化，按計劃進行生產。