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發(fā)布時(shí)間:2021-08-24 08:30  
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螺桿空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)
變頻驅(qū)動(dòng) 節(jié)能控制·空壓機(jī)能耗費(fèi)用一般要占到使用周期整體費(fèi)用的82%左右,空壓機(jī)的電費(fèi)可能高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。長(zhǎng)期的跟蹤研究證明,大部分用戶的壓縮空氣需求在不同日期、不同時(shí)間或不同月份都有40-80%的大幅波動(dòng);
螺桿空壓機(jī)技術(shù)先進(jìn)的VFC變頻空氣壓縮機(jī)可以準(zhǔn)確地滿足用戶的空氣需求。當(dāng)用戶的用氣量降低時(shí),排氣量減小,壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)調(diào)低,同時(shí)能耗也按比例下降。通過(guò)采用先進(jìn)的變頻技術(shù),大大減少了壓縮機(jī)卸載的可能,使系統(tǒng)能耗大大下降。 普通機(jī)型:空氣需求波動(dòng),費(fèi)用較高·普通壓縮機(jī)通過(guò)設(shè)定一個(gè)較寬的壓力帶來(lái)應(yīng)對(duì)空氣需求量的波動(dòng),因而整個(gè)系統(tǒng)的壓力較高,壓縮機(jī)能耗也較高;1、油氣桶泄水:必須忽略此工作潤(rùn)滑油使用壽命會(huì)大減,并會(huì)影響主機(jī)軸承壽命。在用氣負(fù)荷高時(shí)壓縮機(jī)加載,負(fù)荷低時(shí)壓縮機(jī)卸載,由于存在空氣需求量的波動(dòng),壓縮機(jī)有較長(zhǎng)時(shí)間處于卸載狀態(tài),導(dǎo)致能源的浪費(fèi)。 VFC變頻:可變流量,節(jié)能控制·變頻壓縮機(jī)設(shè)定的工作壓力即為客戶需要的壓力,整個(gè)系統(tǒng)壓力較低,由于可以變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),滿足客戶低負(fù)荷時(shí)的需求,幾乎不卸載,從而沒(méi)有不必要的能耗。 超柔啟動(dòng)·變頻壓縮機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有任何沖擊電流,是較優(yōu)的啟動(dòng)方式。超柔和的啟動(dòng)特性,對(duì)機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件的沖擊小,延長(zhǎng)關(guān)鍵部件使用壽命。
“上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。
英格索蘭螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
進(jìn)氣百葉板保證空壓機(jī)進(jìn)氣充足穩(wěn)定,減少空氣過(guò)濾器的符合,延長(zhǎng)易損件的壽命。
水冷機(jī)組冷卻器采用特殊的垂直列管式設(shè)計(jì),大大提升了熱交換的效率。
進(jìn)氣模塊集成了進(jìn)氣過(guò)濾器、進(jìn)氣閥、止逆閥和電磁閥,進(jìn)氣,提供系統(tǒng)穩(wěn)定性。
V250不僅可提供風(fēng)冷和水冷機(jī)組,同時(shí)還可提供380V和6kV等多種電壓選項(xiàng),可滿足客戶不同工況的需求。
上述圖片僅供參考,詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝
V250沿用了V系列美觀且人性化的外觀設(shè)計(jì),圓弧形邊角設(shè)計(jì)及堅(jiān)固的鈑金,既保證機(jī)組的耐久性又確保了使用的安全性,更通過(guò)封閉靜音箱式設(shè)計(jì),使整機(jī)噪音比一般空壓機(jī)低3-5dB(A)。
采用堅(jiān)固可靠的英格索蘭主機(jī),的終身免維護(hù)的齒輪直聯(lián)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。這是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中理想的一種,更少易損件,能夠很好地降低運(yùn)行時(shí)的軸向沖擊。