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電器自動控制系統,應防潮、防污、常常檢查路線絕緣層狀況

電器自動控制系統，應防潮、防污、常常檢查路線絕緣層狀況，連接地腳螺栓是不是松脫和保險管完好無損等情況。 壓力表外部全透明原材料包囊，防止毀壞。檢查攔污柵前有無阻水雜物。在試運行前，先要關掉供電閥，檢查各密封性閥狀況，不允許有泄漏狀況，運行后，應留意機泵轉向。 當壓力表表針到限制時，機泵自動停止。開啟供水閥，就可以正常供水，如需定時供水，可把切換開關扳到手動位置。

離心泵的汽蝕現象是指被輸送液體由于在輸送溫度下飽和蒸汽壓等于

離心泵的汽蝕現象是指被輸送液體由于在輸送溫度下飽和蒸汽壓等于或低于泵入口處(實際為葉片入口處的)的壓力而部分汽化，引起泵產生噪音和震動，嚴重時，泵的流量、壓頭及效率的顯著下降，顯然，汽蝕現象是離心泵正常操作所不允許發生的。在保證過流面積的條件下，對于閥球罩的過流斷面形狀，應該盡量采用流線型，以減小過流阻力。

在設計柱塞的結構時，應該考慮將柱塞下端的吸入口設計成流線型或喇叭口型，以降低其吸入阻力。在保證柱塞出口有過流斷面的同時，將柱塞出口流道也設計成流線型，以降低柱塞出口處的過流阻力。避免汽蝕現象發生的關鍵是泵的安裝高度要正確，尤其是當輸送溫度較高的易揮發性液體時，更要注意。

多級泵轉子部件小裝的消除超差因素

由轉子結構可知，轉子是由許多套裝在軸上的零件組成的，用鎖緊螺母固定各零件在軸上的相對位置。因此，各零件接觸端面的誤差（各端面垂直度的影響）集中反映到轉子上。如果轉子各部位徑向跳動量大，則泵在運行中就容易產生磨損。對多級泵轉子部件小裝的目的就是消除超差因素，避免因誤差積累而到總裝時造成超差現象。)安裝級導輪清理吸人蓋靠近外圓周處的墊片槽,上密封膠，放人新裁制的墊片，用密封膠粘住。沿軸向將第-段導輪豎直放下，用凸臺壓住墊片，同時做好與吸入蓋的周向定位,不得使段導輪與吸入蓋造成扭角。