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發布時間:2021-07-01 04:52  
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人行道護欄的簡介
人行道護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
人行道護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。人行道護欄的立柱和橫梁是人行道護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內外常用的人行道護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把人行道護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。


人行道護欄主要材料簡介
人行道護欄主要材料:人行道護欄均采用6063-T5鋁合金型材和板材。
人行道護欄簡介:
人行道護欄均采用6063-T5鋁合金型材和板材,人行道護欄表面進行氟碳噴涂防腐蝕處理;采用牢固和耐候的飽和聚酯噴涂材料,色彩多樣化,,顏色可參照效果圖按業主要求定制;強化硬度和安全性:我們采用設計獨特的鋁合金壓制型材,比鋼材擁有更出色的安全性;
人行道護欄經處理后表面穩定和耐腐蝕性、抗紫外線、不退色、不發黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀不會生銹、掉漆,使用壽命可達60年以上,所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海岸地區,均能安心使用,免去后期大量的維護成本,環保沒有環境污染,產品可回收再利用;人行道護欄具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點,其價格低于純不銹鋼管,是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。
免焊接安裝:人行道護欄在出廠前已經組裝焊接成型,只需少量螺絲拼裝固定,為您的工程省卻大量時間,款式和尺寸可根據客戶需要定做,滿足客戶和現場的需求。
人行道護欄的概述
人行道護欄可分為以配置在差異的地址,從而就可以分為橋側橋梁護欄網,橋中心分開帶橋梁護欄網,而遵從特征則可以分為梁柱式,也即是金屬制與混土壤橋梁護欄網,或許是金屬組合式橋梁護欄網,而遵從防撞的品級可以分為剛性,半剛性和柔性。
而人行道護欄的重點作用是預防車輛或許行人在橋面產生突然事件,預防車輛或許行人因為突然越出大橋。跟著城鎮化的推進,交通的容易,因此橋梁路段的增多,使得人行道護欄的數目也是日漸的增加,這不僅有利于我國的交通事業的發展,并且也是重視民生的一種暴露。


人行道護欄的安裝步驟
人行道護欄是城市中很常見的一種橋梁護欄,它是用來保障人和車輛行駛安全、防止墜落或沖撞的一種必不可少的安全措施,也是和行人比較靠近的部分。那么在人行道護欄安裝的時候有什么步驟呢?下面為大家講解一下。
(1)人行道護欄預制場地應平整、堅實、干凈,應采取排水措施,防止現場沉降。每個預制件應一次完成而不中斷。當澆注預制件時,應使用剛性護欄。
(2)人行道護欄當混凝土采用水平重疊法澆筑時,應在下部構件頂部設置臨時隔離層,僅在下層混凝土強度達到5 MPa后才能澆注上部構件。
(3)在空心板管形式周圍澆筑混凝土時,應采取措施防止管材移位,應特別注意防止管體浮起。人行道護欄混凝土應澆筑兩層。底部應澆注到管模具的中心,并振動沉積。2、不同人行道護欄高度值人行道護欄高度標準:55-77cm之間,并且保證立柱扎入墻體深度在12-20cm。然后,在下層混凝土足夠塑性的情況下,應盡快澆筑上層。上層混凝土應采用振動器與下層混凝土相結合。
(4)在腹板底部擴大截面的T形和I形梁應加寬,然后倒腹板和凸緣板。

