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              DG型車輛用液壓缸廠商貨真價(jià)實(shí)

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 13:13  

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              若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導(dǎo)致液壓缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大,溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到極大額定值,但液壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低,則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力,表現(xiàn)為推力不夠。5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。(威海力建冶金液壓設(shè)備廠)





              液壓缸密封失效及防止措施

              現(xiàn)象(一):機(jī)械損傷


              原因:

              1.在配合面上有傷痕

              2.含有金屬類雜物或其它雜質(zhì)

              3.裝配時(shí)配合面倒角處有毛刺

              防止措施:

              1.裝配前徹底檢查,清洗干凈零件,不允許有任何雜質(zhì)進(jìn)入

              2.改善系統(tǒng)過濾裝置,按時(shí)更換系統(tǒng)介質(zhì)

              3.加大配合面的倒角,并使之盡量光滑,去掉毛刺和飛邊

              現(xiàn)象(二):擠出



              1.配合間隙設(shè)計(jì)過大

              2.系統(tǒng)壓力過高

              3.支撐環(huán)剛度不夠產(chǎn)生間隙

              1.減少配合間隙

              2.加支撐環(huán)

              3.壓力過高,可增加一道緩沖密封

              3.重新選擇密封材料

              4.更改支撐環(huán)材料或尺寸