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佛山拓工鋼絲繩廠家——微型不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩

塔吊鋼絲繩打絞如何處理？

塔吊鋼絲繩高空作業(yè)打結(jié)是因為鋼絲繩受到載重和自身重量所引起的。

首先，對于不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩而言，在換鋼絲繩使用前必須正確開卷上繩，卷入卷筒時應(yīng)該慢慢操作，讓鋼絲繩一圈一圈的排列整齊，一定不能有亂繞現(xiàn)象。

另外，塔吊鋼絲繩的工作長度全部松捻了，隨著載荷和懸垂長度的增加，鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)以及打結(jié)程度會加大。只有按照正確的方式放繩才能確保塔吊鋼絲繩不打結(jié)或者少打結(jié)。

鋼絲繩很容易絞（打結(jié)），有什么辦法可以解決？

1、重新排一次鋼絲繩。(通常說的給鋼絲繩排氣)。

2、掉頭來處理：把塔尖上的頭與卷揚機上的頭掉換。

3、重新釋放鋼絲繩。

4、所有鋼絲繩裝好之后，檢查防扭裝置是否靈活。

5、上面方法都用了，鋼絲繩也是新的，如果還是打絞的話，那就在排線的時候注意，往打絞的反方向轉(zhuǎn)兩周。

鋼絲繩的分類

鋼絲繩可按制繩鋼絲材質(zhì)，表面狀態(tài)、捻制方法和鋼絲繩用途等進(jìn)行分類。1、按照材質(zhì)分類

①碳素鋼鋼絲繩，以碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼絲為原料捻制而成。

②不銹鋼鋼絲繩，以不銹鋼鋼絲為原料制造捻制而成i。

2、按照表面狀態(tài)分類

①磷化涂層鋼絲繩（中國專利），簡稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前鋼絲不進(jìn)行冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力，有效抑制微動疲勞的發(fā)生。

②鍍鋅鋼絲繩，包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法，鍍鋅層對鋼絲的保護(hù)屬于陽極保護(hù)，鍍鋅層越厚防腐蝕能力越強。

③涂塑鋼絲繩，在鋼絲繩外表面或股繩外表面涂覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚、聚氨酯等。

④光面鋼絲繩，經(jīng)過熱處理和表面準(zhǔn)備的原料冷拉后得到的制繩鋼絲，鋼絲不再經(jīng)過任何表面處理直接捻制股繩、鋼芯和鋼絲繩。

鋼絲繩是以高碳鋼熱軋線材為首要質(zhì)料的深加工產(chǎn)品，在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要方位，特別是在礦山、冶金、石油、煤炭、海洋運送、林業(yè)、港口、建筑等作業(yè)更為重要。除用于綁縛、拖曳、吊索外，首要用于各種形式的傳動和跋涉設(shè)備中承載提人、提物，運用規(guī)劃廣，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到工業(yè)出產(chǎn)及人身工業(yè)安全。

1、按用途分為：架空索道用、礦井跋涉用、起重設(shè)備用、鉆探井設(shè)備用、漁業(yè)用、海上設(shè)施用、電梯用、航空用、飛機操作用等鋼絲繩。

2、按結(jié)構(gòu)分為：單股繩、多股繩和多工序捻鋼絲繩。

3、按表面情況分為：光面、鍍鋅（鋅合金或其他金屬鍍層）和包（涂）塑鋼絲繩。 4、按捻制特性（股內(nèi)鋼絲接觸情況）分為：點接觸、線接觸和面接觸鋼絲繩。 5、按股斷面形狀分為：圓股和異形股（如三角股、橢圓股和扇形股等）鋼絲繩。

6、按捻法分為：右交互捻(ZS)、左交互捻(SZ)、右同向捻(ZZ)和左同向捻(SS)鋼絲繩，國外還有混合捻（aZ或aS）鋼絲繩。

7、按繩芯種類分為：鋼絲股芯(IWSC)、鋼絲繩芯(IWRC)、天然纖維芯(NFC)和合成纖維芯(SFC)鋼絲繩。

鋼絲繩的保養(yǎng)小常識：

保養(yǎng)方法：鋼絲繩要勤涂油，每月少要潤滑兩次，潤滑前先用浸過煤油的抹布清洗，然后再涂抹黃油，這樣既可以防止生銹，又能在受彎曲時有效地減少摩擦，同時還能增強鋼絲繩抵的能力。使用中，對其腐蝕程度、磨損、變形和斷絲數(shù)應(yīng)進(jìn)行定期檢查，一般6個月就要作一次強度試驗。

1、 運行：鋼絲繩在運行過程中應(yīng)速度平穩(wěn)，不得超負(fù)荷運行，避免發(fā)生沖擊負(fù)荷；

2、 維護(hù)保養(yǎng)：鋼絲繩在制造時已涂了足夠的油脂，但經(jīng)過運行后，油脂會逐漸減少，并且鋼絲繩表面會沾有有害物質(zhì)，會導(dǎo)致鋼絲繩與滑輪的磨損和生銹，因此應(yīng)定期清洗加油；

3、 檢查記錄：使用鋼絲繩必須定期檢查，并做好記錄，定期檢查的內(nèi)容除上述清洗加油外，還應(yīng)檢查鋼絲繩的磨損程度、斷絲情況，腐蝕程度及滑輪槽、吊環(huán)、吊鉤等易損部件的磨損情況，尤其是鋼絲繩繩端的固結(jié)處，過滑輪處和卷筒處鋼絲繩的外部及內(nèi)部斷絲情況。

4、 安裝方法：解卷時，應(yīng)將繩盤放置在專用支架上，轉(zhuǎn)動繩盤來解卷，卷揚纏繞方向也應(yīng)與繩捻方向相匹配，右捻繩從左排到右，左捻繩從右排到左；另外，鋼絲繩尺寸要與滑輪輪槽尺寸相匹配；輪槽過大或過小都會對鋼絲繩造成斷絲、過度磨損等傷害。

鋼絲繩常見損傷：由于鋼絲繩通過卷繞系統(tǒng)及滑輪時經(jīng)過反復(fù)曲伸，并與卷筒槽和滑輪摩擦。因此，使用一段時間后，鋼絲繩表面的鋼絲常會因發(fā)生疲勞與磨損而折斷。當(dāng)斷絲和磨損到一定程度時，鋼絲繩的安全性就難以保證，這時就應(yīng)停止使用而報廢。對于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表，而對于多層繩股的鋼絲繩，斷絲大多發(fā)生在內(nèi)部，是一種“不可見的”斷裂，尤其要引起注意。