山東輸送機(jī)生產(chǎn)廠家近期行情

輸送帶自動(dòng)液壓糾偏裝置

在帶式輸送機(jī)中,輸送帶既是承載構(gòu)件,又是牽引構(gòu)件,其成本占輸送機(jī)整機(jī)成本的30%~50%,因此,輸送帶的使用壽命直接影響到整機(jī)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,影響輸送帶壽命的因素主要有異形物剮蹭及使用維護(hù)不當(dāng),而異形勿剮蹭則大多是由于輸送帶跑偏引起,同時(shí),使用維護(hù)不當(dāng)又常造成輸送帶跑偏。如果輸送帶跑偏后不能及時(shí)糾偏,則會(huì)出現(xiàn)灑料、揚(yáng)塵等現(xiàn)象,還可能產(chǎn)生由于輸送帶的過(guò)度磨損而導(dǎo)致的脫膠、斷帶,甚至被金屬物直接撕扯等現(xiàn)象。因此,對(duì)輸送帶進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的調(diào)正跑偏處理就顯得尤為重要。生產(chǎn)關(guān)鍵是鋼絲繩等間距排列,并使每根鋼絲繩初張力相同,然后使每根鋼絲繩在恒張力下成型硫化。

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山東凱慶機(jī)械有限公司是專業(yè)從事各種皮帶式輸送機(jī)和橡膠輸送帶銷(xiāo)售的經(jīng)營(yíng)型企業(yè)。

輸送帶跑偏現(xiàn)場(chǎng)處理方法

（1）自動(dòng)托輥調(diào)偏：當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時(shí)，可在輸送帶跑偏處，安裝調(diào)心托輥。

（2）單側(cè)立輥調(diào)偏：輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在跑偏的一側(cè)跑偏范圍內(nèi)加裝若干立輥，使輸送帶復(fù)位。

（3）適度拉緊調(diào)偏：當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右，方向不定時(shí)說(shuō)明輸送帶過(guò)松，可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。

（4）調(diào)整滾筒調(diào)偏：輸送帶在滾筒處跑偏，檢查滾筒是否異樣或竄動(dòng)，調(diào)整滾筒至水平位置正常轉(zhuǎn)動(dòng)，消除跑偏。

（5）校正輸送帶接頭跑偏：輸送帶跑偏始終一個(gè)方向，而且zui大跑偏在接頭處，可校正輸送帶接頭與輸送帶中線垂直消除跑偏。

（6）墊高托輥調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、距離一定，可在跑偏方向的對(duì)側(cè)墊高托輥若干組，消除跑偏。

（7）調(diào)整托輥調(diào)偏：輸送帶跑偏方向一定，檢查發(fā)現(xiàn)托輥中線與輸送帶中線不垂直，就可調(diào)整托輥，消除跑偏。

（8）消除煤泥調(diào)偏：輸送帶跑偏點(diǎn)不變，發(fā)現(xiàn)托輥、滾筒粘著煤泥，就要消除煤泥調(diào)偏。

（9）校正支架調(diào)偏：輸送帶跑偏方向、位置固定，跑偏嚴(yán)重，可調(diào)整支架的水平和垂直度，消除跑偏。

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根據(jù)核算．合理地提高帶速．可以有效地增加輸送量據(jù)此進(jìn)行的改造簡(jiǎn)易．只需對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)架進(jìn)行改造．減小了對(duì)散庫(kù)天橋鋼結(jié)構(gòu)的改變，改造期間也不影響正常生產(chǎn)。因此選購(gòu)了相應(yīng)速比的驅(qū)動(dòng)減速機(jī)(KHYM15—103K1—20)1臺(tái)．替換現(xiàn)有減速機(jī)．改造期間采用一化肥、二化肥直接包裝、3輸送帶停車(chē)24h的方案，沒(méi)有影響當(dāng)天的產(chǎn)量此方案相比通過(guò)增加帶寬來(lái)提高輸送量．減少了設(shè)備投資．節(jié)約了改造用時(shí)，也避免了安全風(fēng)險(xiǎn)等因素．通過(guò)實(shí)際運(yùn)行證明是一種簡(jiǎn)單有效的改造方案。并且，通過(guò)對(duì)輸送量的核算．可以有效地掌握每條輸送帶的輸送能力．今后可以根據(jù)實(shí)際情況，不僅提高帶速，也可以適當(dāng)降低帶速，以減少設(shè)備的損耗，提高設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行能力。輸送帶，英文名conveyingbelt，又稱運(yùn)輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬?gòu)?fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。

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