威海金屬粉末壓制成型工藝誠信企業(yè),金聚鎢合金漁墜

金屬粉末壓制成型工藝---溫壓工藝

溫壓工藝還有一個特點是工藝簡單，成本低廉。生坯強度的提高可以大大降低產品在轉移過程中出現的掉邊、掉角等缺陷，有利于制備形狀復雜的零件。研究表明，假如一次壓制、燒結的普通粉末冶金工藝的成本為1.0，則粉末鍛造的相對成本為2.0，復壓復燒的相對成本為1.5，滲銅的相對成本為1.4，而溫壓技術的相對成本為1.25。目前，采用溫壓技術生產的粉末冶金零件已達200多種，零件重量在5～1200g。

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金屬粉末壓制成型工藝

粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經過成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。電流與施加磁場相互作用,產生由外向內壓縮護套的磁力,因而粉末得到二維壓制。廣義的粉末冶金制品業(yè)涵括了鐵石刀具、硬質合金、磁性材料以及粉末冶金制品等。狹義的粉末冶金制品業(yè)僅指粉末冶金制品，包括粉末冶金零件(占絕大部分)、含油軸承和金屬射出成型制品等。

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金屬粉末壓制成型工藝---齒輪的粉末鍛造成形工藝

　粉末鍛造新技術在成型加工齒輪中的應用

　　粉末整體鍛造過程：裝粉——填充粉——粉末封壓——粉末壓制——壓胚脫落——壓胚導走——裝粉。

　　齒輪作為重要的傳動零件，在汽車上起著關鍵的作用。狹義的粉末冶金制品業(yè)僅指粉末冶金制品，包括粉末冶金零件(占絕大部分)、含油軸承和金屬射出成型制品等。齒輪的密度、硬度等與材料的性能及制備工藝息息相關。先進的壓形技術提高了粉末壓坯的密度，改進了粉末鍛造制品的性能；同時，零件的尺寸精度可以獲得提高，形狀也可以更加復雜。下面首先討論粉末鍛造新工藝及其對齒輪的影響。

金屬粉末壓制成型工藝---?高速壓制

　高速壓制的致密化主要通過由液壓控制的沖錘產生的強烈沖擊波來實現，沖錘的質量和壓制時的速度決定了沖擊功的大小和致密化程度。由于采用液壓控制，安全性能較高。通過合適的工藝控制，可以避免非軸向的反彈引起壓坯的微觀缺陷。

　　對于高速壓制，進行多次壓制是可能的，而傳統壓機在一次壓制后的重復壓制密度不會顯著增加。不過，新發(fā)展的橫向孔成形法和粉末移動成形法已使某些限制不存在，可以制取形狀更復雜的壓坯。因為4 kJ的沖擊功與2次2 kJ的沖擊功，其壓制密度是相同的。因此，可以采用中等壓機經多次壓制達到高密度。多次沖擊壓制也可以快速完成，因為每次沖擊的間隔時間小于300 ms。這種壓機可以用計算機準確控制沖錘的行程和沖擊功，由其壓制的零件生產工藝與傳統的成形工藝大體一致。