手扶式小型壓路機(jī)通華機(jī)械「通華機(jī)械」

手扶式小型壓路機(jī)磨合期的使用與維護(hù)

1.操作人員需要了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)與性能，獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)后方可操作機(jī)器。

2.磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的60%，并要安排適合的工作量，防止發(fā)生機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)象。

3.經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查，在原因未找到、故障未排除前應(yīng)停止作業(yè)。

4.經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油(水)位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(特殊要求除外)。

5.保持機(jī)器清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件。盡量減少因零部件松動(dòng)而加劇的磨損現(xiàn)象和零部件的丟失。

6.磨合期結(jié)束，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)。做好檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。

總結(jié)：

小型壓路機(jī)在磨合期內(nèi)的保養(yǎng)要求可以歸納為：加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只有這樣，才能讓設(shè)備創(chuàng)造更多的價(jià)值，減少高昂的修理成本。

手扶式小型壓路機(jī)行走無(wú)力故障的診斷

手扶式小型壓路機(jī)行走無(wú)力的原因很多：

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)輪的連接部件是否有機(jī)械故障；檢查安裝在前驅(qū)動(dòng)馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)。

2.檢查制動(dòng)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作、電磁閥通電時(shí)，制動(dòng)器是否能脫開(kāi)，如不能脫開(kāi)，應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障，若沒(méi)有，可采用拖動(dòng)的方法，使制動(dòng)器解除制動(dòng)(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)泵手柄)，再做下面的檢查。

3.檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。在兩個(gè)高壓測(cè)壓口各接60 mpa的油壓表，在補(bǔ)油壓力測(cè)壓口接4mpa的油壓表并試機(jī)。在正常溫度下(30~60℃)，補(bǔ)油壓力約為26 mpa，機(jī)器行走時(shí)不小于24mpa；電器系統(tǒng)裝有照明設(shè)備，便于夜間作業(yè)，壓路機(jī)的前后輪裝有刮泥板，作業(yè)時(shí)可保持輪面清潔。當(dāng)行走遇阻力時(shí)主回路的gao壓力可達(dá)到38 mpa，正常行走時(shí)不小于20 mpa。如果兩者均正常，說(shuō)明故障在機(jī)械方面。

手扶式小型壓路機(jī)的使用與保養(yǎng)

  手扶式小型壓路機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱(chēng)為走合期)，這是生產(chǎn)廠家依據(jù)手扶式小型壓路機(jī)使用初期的技巧特色而規(guī)定的。  

     磨合期內(nèi)是保證手扶式小型壓路機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，下降故障率，延伸其使用壽命的主要環(huán)節(jié)。但目前，部分用戶(hù)由于缺少對(duì)手扶式小型壓路機(jī)使用常識(shí)或是由于工期緊，或是想盡快獲得收益，而疏忽新機(jī)磨合期的特別技巧請(qǐng)求。

    有的用戶(hù)甚至以為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是手扶式小型壓路機(jī)在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)光超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁產(chǎn)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用，縮短了機(jī)器的使用壽命，還影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)于手扶式小型壓路機(jī)的磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起足夠的重視。如自帶補(bǔ)油泵補(bǔ)油壓力值為零或很低時(shí)，則要考慮油泵動(dòng)力輸入端損壞或補(bǔ)油泵損壞。