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              發布時間:2021-01-12 11:52  

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              主卷揚結構驅動形式旋挖鉆機主卷揚結構的驅動形式分為2種,即單減速器驅動和雙減速器驅動。(1)單減速器驅動減速器驅動滾筒轉動,其輸出端通過螺栓與卷筒連接。機架左端的調心滾子軸承支撐在卷筒左端。該軸承既有著較大的承載能力,又有著自動調心功能,能夠合理調整卷筒因受力而發生的形變。使用單減速器驅動時,可選用單液壓馬達驅動減速器,也可選擇雙液壓馬達驅動減速器。(2)雙減速器驅動雙減速器驅動多運用于大中型旋挖鉆機。這類變動的過渡盤結構特征,既可以起到柔性支撐功效,又還可以傳輸減速器的反作用扭矩。



              1.專利滾筒針對旋挖主卷揚施工特點,創新設計了主卷揚裝置,通過滾筒分內、外階梯兩層載繩槽設計,使旋挖使用頻繁的磨繩段得到有效保護,使用鋼絲繩的使用壽命延長100%以上.2.配重自裝自卸可利用自身桅桿拆、裝配重,無需配備其他起吊設備,節約輔助設備成本.3.動力匹配、節油、發動機-液壓系統-負載全局功率匹配,成孔效率提高10%-25%;液壓系統優化,降低系統溢流損失、節流損失、沿程壓力損失,節省油耗7%-20%.4.智能控制輕松駕駛先進的智能控制系統,充分的發揮設備的性能,同時令操作游刃有余.

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