大同路沿石生產廠家貨源充足「長旺建材(原寶坻富強水泥制廠)」

混凝土路沿石的理論重量是2.79~3

在混凝土路面增鋪為瀝青路面時，需要更換原來的路沿石。路沿石一般有兩種材質，混凝土路沿石與石材路沿石，下文介紹尺寸100cm×20cm×30cm的花崗巖路沿石，花崗巖的理論重量是2.79~3.07t/m3，也就是說一塊路沿石的重量就達到了180kg，在場內運輸都要采用叉車進行倒運要，是僅采用肩扛人抬，這對于施工操作人員而言勞動量 繁重。

降低勞動強度。從勞動強度上進行分析，因為焊接在手推車輪上的橫桿存在著長短臂，根據杠桿原理，端點的作用力與到支點的距離成反比，在短臂方向的路沿石理論重量是180kg，換算成重力是1800N，那么在長臂處工人僅用1800/2.5=720N的力就可將路沿石吊裝起來，使勞動強度顯著降低。

路緣石和路沿石很多人都搞不明白

路緣石和路沿石很多人都搞不明白，以為兩者是一樣的，路沿石與路緣石并不是完全一樣，兩者之間還存在著一些區別和不同。路緣石為混凝土制品，是建設材料,一般情況下都有許多不同的模具，經過混凝土在磨具里塑造成形的成為路緣石，路緣石規格尺寸一般比較統一，道路設施等都是含路緣石的。

除了材料之間的不同外，其使用方式也不相同，路沿石是設置在路面與其它構造物之間的標石。（或說為，是設置在路面邊緣與橫斷面其它組成部分分界處的標石）在分隔帶和路面之間，人行道與路面之間一般都要設置路沿石，另外在交通島，安全島都設置路沿石。其形式有立式，斜式和平式等。

路側石石料采用質地均勻的天然麻石機械切削加工

路側石石料采用質地均勻的天然麻石機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風化現象。具有耐堿 耐酸 耐磨等物理特性，具有美觀大方，經久耐用，產量大，色差小，適合各種大型道路鋪設等特點，裝卸時不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。側石是指安于路面兩側，區分人行道（慢行道）和行車道或綠化帶的附屬物，一般高于路面15cm，是露出地面，立著安砌的，又稱立緣石、立沿石、立道牙。

青石路沿石的勾縫：青石路沿石安裝一定要掛好施工線，底溝挖好，勾縫時要把側石縫內的雜物去除干凈，用水沖下，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。 安砌后適當澆水養護。現在青石路沿石是按照立方來計算的，當然也可以按塊來計算價格，因石材的分級和到角要求不同價格是有區別的。路牙石是指用花崗巖材質制作的用在路面邊緣的界石，路牙石也稱道牙石或路邊石、路沿石。路牙石是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。