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 由于小型吊車的性質(zhì)，例如高，機(jī)動(dòng)性好，為了保障起重作業(yè)的安全性，要在起重作業(yè)之前設(shè)置支腳。那么關(guān)于其支腿故障原因詳情你知道嗎？

      1、主動(dòng)下沉現(xiàn)象在支撐期間，小吊車的左前，左后直腿出現(xiàn)主動(dòng)下沉。由于左前支腿的沉降相對(duì)較小，因此在維護(hù)之前將其忽略；拆卸并檢查了左后支腿的液壓缸，并替換了密封圈。

      2、截止閥和節(jié)流閥支腳與反向機(jī)構(gòu)串聯(lián)連接，由三重齒輪泵提供。吊車油的工作壓力受壓力檢測(cè)器的限制，其設(shè)定值為16MPa。

簡述小型吊車運(yùn)行前滑輪要檢查的方面　　在吊車正式啟動(dòng)運(yùn)行之前，其配件的狀態(tài)和質(zhì)量的檢查一直都是我們需要注意的重中之重，主要是在吊車的磨合期，想要規(guī)避吊車的運(yùn)行出現(xiàn)不順暢反應(yīng)，以及產(chǎn)生較為嚴(yán)重的事故，就要在各配件的檢查上嚴(yán)肅對(duì)待。所以下面我們來了解一下小型吊車運(yùn)行前滑輪要檢查的方面吧。使用前應(yīng)査明吊車滑輪的額定起重量，不準(zhǔn)超載使用，如滑輪上無銘牌時(shí)，可用公式進(jìn)行估算，但此類估算的滑輪只允許在一般的吊裝作業(yè)中使用。

滑輪組穿繞完畢后，開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)緩慢收緊鋼絲繩進(jìn)行試吊，并注意檢查有無卡繩、磨繩及鋼絲繩相互摩擦等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)盡快處理，不得勉強(qiáng)工作。若多門吊車滑輪只使用其中幾門時(shí)，滑輪的起重量應(yīng)按門數(shù)比例相應(yīng)下降。吊車滑輪組在工作中，應(yīng)盡量保持垂直狀態(tài)，通過重物的平衡位置，使重物保持平穩(wěn)上升，當(dāng)使用溜繩拉歪重物時(shí)，滑輪組平衡位置傾斜，其所受的力可能大于重物的重力，在計(jì)算及選用滑輪時(shí)應(yīng)予考慮。