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機械立體車庫生產

     機械立體車庫生產是專門實現各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。隨著城市汽車保有量的不斷增加，停車難問題己經成為大中型城市的一個普遍現象。機械立體車庫生產可充分利用上地資源，發揮空間優勢，da限度地停放車輛，成為解決城市靜態交通問題的重要途徑。

      為了使停車設備滿足使用要求，根據國家關于機械式停車設備通用安全要求的標準、升降橫移式立體車庫的實際，在機械立體車庫生產中使用了一些必要的安全技術，這樣保證了車輛的絕dui安全，使得整個車庫可以安全平穩的運行。

立體車庫

升降橫移式立體車庫防火間距要求

升降橫移式立體車庫防火間距要求符合規定，才能更有助于我們的使用安全，一起來看一下都有哪些要求。

??1 車庫之間以及車庫與除甲類物品庫房外的其他建筑物之間的防火間距不應小于表1.1.1的規定。
??注：①防火間距應按相鄰建筑物外墻的近距離算起，如外墻有凸出的可燃物構件時，則應從其凸出部分外緣算起，停車場從靠近建筑物的近停車位置邊緣算起。
??②高層汽車庫與其他建筑物之間，汽車庫、修車庫與高層工業、民用建筑之間的防火間距應按本表規定值增加3m。
??③汽車庫、修車庫與甲類廠房之間的防火間距應按本表規定值增加2m。若有載車盤運行不到位或車輛長度超出車庫允許的長度，所有載車盤將不進行動作，若檢測到急停信號，將停止一切動作，直至急停信號消失。

     多層循環式立體車庫是采用了通過載車板作上下循環運動，而實現車輛多層存放的多層循環式停車設備。本設備主要由鋼結構框架、車板旋轉系統、上下升降系統、水平橫移系統、自動控制系統、消防系統等組成。1)鋼結構框架：主要由立柱、角鋼、拖槽、機構梁、輔助梁、支撐管、調整梁、車板升降導軌、車板橫移導軌、停車架等部件組成。主要作用是承重和內置幾十個停車泊位并安裝機械傳動、電氣控制、消防系統、排水等設備。2)車板旋轉系統：該機構設置在車庫的出入口，其主要由旋轉盤、插銷電機、摩擦輪電機等構成。因為當車出入車庫時，為了方便存取，必須先順時針或逆時針旋轉90度，其旋轉動作是由摩擦輪電機帶動摩擦輪通過摩擦輪摩擦旋轉臺來實現的。 3)上下升降系統：主要由升降電機、變頻器、升降鏈條、平衡鏈等組成，其升降動作是由變頻器控制升降電機，通過升降鏈條帶動平衡鏈實現的。4)水平橫移系統：設置在每層橫移導軌的中間。主要由電機、變頻器、鏈傳動長軸、鏈條、鏈輪及三級滑叉等組成。其工作原理是當電機運轉后，通過鏈傳動帶動長軸轉動，長軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動三級滑叉橫向移動。載車板橫移機構的功能是帶動該層所有車板左移或右移一個車位。 5)自動控制系統：主要包括控制、拖動、檢測及安全保護部分。立體車庫雖然歷經十多年的發展，但立體車庫在我國仍處于起步階段，特別是當前還有不少問題，制約著民間資本進入立體停車場建設領域。多層循環式立體車庫存取車時的動作較多且復雜，要求控制系統能實現順序動作、速度、定位及安全互鎖等控制，為了保證傳動裝置在運行時做到低噪聲、低能耗、自動加減速，并且運行平穩、高速、準確，車庫的驅動裝置多采用交流變頻調速系統。為確保車輛安全，車庫內還安裝了光電檢測裝置和各種限位裝置來檢測隱患。6)消防系統：在停車庫內設置整套自動滅火系統，煙感及溫感探測器均勻分布在各層車架中間，如果庫內溫度或煙氣濃度過高，消防系統將啟動排風機直至達到設定要求