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發布時間:2021-08-30 18:55  
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農村太陽能路燈:
1. 太陽能路燈的各局部固定組件固定太陽能板,太陽能電池板,燈座固定挑臂,然后拿起支架臂和固定的主桿,電纜插入控制盒和電池盒;
2. 起重桿留意平安防備,螺絲緊固好,組件錯誤的觀念如:朝向太陽的角度,需求調整其向南方向;
3. 起重桿前要檢查緊固件能否強大的零部件,燈具裝置是正確的,無論是正常的輕工作。簡單的調試系統正常釋放控制電纜上的太陽能電池板;電纜銜接到太陽能電池板,控制器上同時認真察看指標的變化,都屬于正常的起吊前裝置;
4. 電池裝入電池盒依照與銜接線銜接到控制器,技術請求電池要能接受得負載,然后采取的太陽能電池板,必需注重與控制器銜接時在每個終端上標應該沒有錯,正、負兩極的碰撞,不應該采取錯誤銜接,否則控制器將被損壞。
5. 正常調試系統,釋放控制電纜,電纜銜接到太陽能電池板,控制器同時認真察看指標的變化,關閉控制箱前,要測試完整,以免呈現其他毛病。
現在的太陽能路燈和普通路燈,大都采用LED路燈頭作為光源,耗電少,亮度高,這是LED光源的優勢,為了增加太陽能路燈的運行照明時間,均采用LED路燈頭,也是為了增加路燈的工作穩定性。
大功率LED太陽能路燈主要使用超高導熱鋁材料作為散熱部件,而我們都知道在燈具使用上鱗片式、加銅柱式或加高穩定長壽命風扇的散熱效果是的,因此大功率LED路燈使用的這個設計在一定程度上有商榷的地方,畢竟散熱是使用燈具極為重要的一個關鍵參考。
其次大功率LED路燈采用高透光、高折射光學玻璃透鏡,這種設計不僅僅可以保證光通量的輸出,一定程度上可以更好的發揮大功率LED路燈的反射率作用。可以說是一種十分高明的配光技術,在應用上的效果也是十分突出的。
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蓄電池獨有的負溫度特性,低溫時蓄電池的電壓變高,高溫時蓄電池的電壓變低。而控制器充電時實時監測蓄電池的電壓,一般12伏的蓄電池檢測到14.5伏左右進行保護,防止過充損壞蓄電池。如果沒有溫度補償功能的控制器,高溫和低溫的使用環境,控制器對蓄電池實時檢測到的電壓就會誤差很大,直接導致低溫環境充不滿,高溫環境過充這樣嚴重的后果。
1)色彩搭配:除了造型和式樣,燈具的色彩必須與庭院整體的設計相稱,彼此呼應。色彩主要體現為晚上開燈時候所呈現的光效。此時,一般選擇同一種光色的燈具即可讓人盡享燈光之魅力;
2)風格搭配:庭院燈飾更多是白天的展示,燈飾應與庭院的整體設計風格渾然一體,或古樸、或新韻、或懷舊、或田園風情、或都市浪漫,燈飾的外觀造型選擇上要注意風格一致。