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發布時間:2021-10-11 09:26  
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勞斯萊斯古思特
簡單看一下V12渦輪增壓發動機,這在如今的汽車界堪稱保護動物一般,571馬力和850?!っ椎姆逯蹬ぞ丶幢闶抢瓌舆@臺2.5噸多的大家伙也十分從容,而8擋自動變速箱也在任何時候不會讓人感覺到換擋,更不需要降擋來提升速度,大排量的魅力也在于此,只需要輕踩油門,源源不斷且相當充沛的動力就跟上來了,收油之后也沒什么突兀感,如同電車一般。終配合魔毯般的底盤調教,可謂山路踏實操控精準。

在我看來,它更干凈更優雅?!皬腁柱底部一直延伸到車頂以及后車廂和后車門的線看起來像是一塊堅固的金屬,”汽車項目負責人喬納森·西姆斯指出?!拔蓓斏蠜]有水槽,雨水通道或可見的接縫?!?/span>
要在全鋁車中實現所有這些目標并非易事,那么當您向希望向您超越并超越自己的買家承諾時,再次面對挑戰并不是真正的選擇。羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce)發現了,這需要人工和同步。Sims透露:“我們有兩組,每組四個人同步焊接這些角,以避免扭曲身體?!?/span>
勞斯萊斯外觀
在外觀方面,全新勞斯萊斯古思特的車身的側面變化不大,采用復古且看上去粗壯的C柱設計,車窗的周圍也采用了鍍鉻條的裝飾。繼續采用對開門的設計,傳承了經典。
車尾部的造型給人一種靜謐的質感,尾燈輪廓沒怎么變,不過燈腔的內部有所變化,尾燈的周圍采用了鍍鉻條的裝飾,尾燈的內部采用了不同顏色的環形風格。新車底部采用了外露式的排氣,尾喉采用了四邊形的造型。


