微油空壓機(jī)生產(chǎn)廠好貨源好價(jià)格【富諾爾】

壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因

壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因： 傳統(tǒng)管理。在空壓站的使用管理過程中，存在兩種不可避免的矛盾。一種種是企業(yè)對空壓機(jī)管理人員有明確的考核，那么會出現(xiàn)氣壓經(jīng)常不夠或能少開就少開的習(xí)慣，不利于生產(chǎn)線的正常運(yùn)行，或出現(xiàn)壓力達(dá)不到設(shè)備使用要求導(dǎo)致用氣終端故障增加。種是對空壓機(jī)管理人員沒有明確的考核，這就會導(dǎo)致空壓機(jī)多開、空壓站空載能耗高的結(jié)果。無論哪種管理模式，其結(jié)果都會是空壓站電能浪費(fèi)增大，而且不利于企業(yè)生產(chǎn)。

縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因

縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因： 設(shè)備效率低 幾年前配置的空壓機(jī)大多屬于低能效設(shè)備，與終端等設(shè)備匹配不合理:僅僅為了滿足生產(chǎn)的基本需求;空壓機(jī)調(diào)節(jié)方式落后、無集中控制，用氣量隨機(jī)變化時(shí)，空壓機(jī)因卸載而產(chǎn)生浪費(fèi);末端設(shè)備用氣不合理、效率低、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。 供氣壓力不合理 沒有對供氣壓力進(jìn)行分級規(guī)劃，而是簡單采用高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來滿足不同的壓力需求，大量的能源浪費(fèi)在閥門上。此外，當(dāng)需求側(cè)用氣量變化引起管網(wǎng)壓力的隨機(jī)波動，為了避免螺桿空壓機(jī)機(jī)組的頻繁啟停，需要設(shè)定一個(gè)很寬的壓力變化范團(tuán)，造成空壓機(jī)出口壓力的大幅波動，增加了空壓系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。

當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)濾清器冒煙時(shí)我們可以從以下幾方面入手

當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)濾清器冒煙時(shí)我們可以從以下幾方面入手： 1.檢查機(jī)組油量情況，是不是因?yàn)樘砑拥奶嘤突蛘呤怯蜎]加足，一定要注意螺桿空壓機(jī)油量位置，要在規(guī)定值H~L內(nèi)，不能太少也不能太多; 2.檢查以下回油管，看看是否是平時(shí)清理的時(shí)候沒有注意到，而長時(shí)間未清理然后堵住了; 3.設(shè)備排氣的時(shí)候壓力不足太低，這時(shí)候就需要調(diào)整開關(guān)，提高排出氣體時(shí)的壓力值; 4.壓力的閥中的彈簧失效失靈，不能正常工作，這時(shí)候就需要更換彈簧;以上問題碰到了都要及時(shí)調(diào)整修理，以免直接或間接引起其他問題。

空壓機(jī)前置過濾器和后置過濾器區(qū)別

空壓機(jī)前置過濾器和后置過濾器區(qū)別 首先眾所周知，前置過濾器的作用是去除部分的液態(tài)水、潤滑油以及直徑大于1μm的顆粒物。不管是吸附式干燥機(jī)還是冷凍式干燥機(jī)，配置前置過濾器都是要有的。否則，一旦管路上的鐵銹以及其他顆粒物進(jìn)行蒸發(fā)器，都會大大降低冷干機(jī)的工作效率，甚至損壞蒸發(fā)器。 那么空壓機(jī)后置過濾器的作用呢?后置過濾器是為了去除壓縮空氣中的油霧濃度到高的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)去除大于0.01μm的顆粒物和大于0.001ppm的油液含量。正常情況下，后置過濾器處幾乎是沒有液體水排出的，如果有則說明冷干機(jī)內(nèi)部的氣水分離器或者排水閥發(fā)生故障問題。 綜上，我們可以看出前置過濾器的主要作用是對壓縮空氣進(jìn)行初步的過濾及凈化處理，可把大量的水分、油份及較大的顆粒物過濾掉，同時(shí)起保護(hù)機(jī)組的作用。所以說空壓機(jī)前置過濾器是對壓縮空氣的預(yù)處理，進(jìn)行初步過濾，過濾掉比較大的顆粒物。后置過濾器是相對比較精密的，壓縮空氣進(jìn)入到后置處理階段，基本是沒有液體排出，如果含有大量雜質(zhì)的壓縮空氣不經(jīng)過前置過濾器的保護(hù)，直接由后置過濾器來處理，將有可能導(dǎo)致氣水分離器以及排水閥堵塞甚至損壞的現(xiàn)象。