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發布時間:2021-04-18 07:52  
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連續置換工藝的注氮量主要由注氮期間的氮氣混合量、氮氣段通過全線的混氣量、沿線站場及閥室置換用氮氣量、氮氣段到達末站時的剩余量、保險富余量組成。考慮液氮在儲存、運輸和注氮中的損耗,集氣站、閥室置換和吹掃耗氣量等因素,再結合已有注氮槽車的噸位,然后確定置換過程中注液氮總量。氮氣置換推進速度的選取原則, 采用氮氣推空氣進行置換,置換速度是一個比較重要的參數。天然氣管道工程經過一段時間的緊張施工,目前主管道管道工程已經竣工,設備安裝工程已施工完畢。
注氮作業天,施工人員到達作業現場,首先進行施工前的安全教育和安全操作規范學習,進行施工作業技術交底和安全、環保施工作業交底;5)惰性氣體可令人窒息,檢測人員要注意空氣中的含氧量必須達到18。熟悉施工作業環境。注氮作業前兩天,由業主配合對到位的液氮數量進行確認。調試注氮設備,進行注氮管線氣密性檢査,按公司作業規范對注氮施作業流程進行安全檢查。對注氮液氮氣化機組進行試車,確定設備性能處于完好狀態。
管線投產前,為了避免直接進入管線時其混氣段發生事故(與空氣混合的危險極限為:體積比5%~16%:1),通常用氮氣將管線內的空氣置換出去,以確保管線安全投產。一般說來,對于管線投產時間不確定、管線空置時間較長或管線位于城市居民區時,采用全線置換方式;而對于投產時間已確定或氮氣氣源不足時,可采用隔離段置換方式。氮氣置換方案:(1)油罐清洗合格后,將其人孔蓋上出油管末端的底閥拆除后,連同人孔蓋加墊固定在油罐人孔上,出油管端部安裝一個DN50的閥門1,此管口作為置換放空管。