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發(fā)布時(shí)間：2021-08-02 19:11
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感性負(fù)載直流電阻測(cè)試儀共設(shè)“選擇”、“確定”、“復(fù)位”共三個(gè)按鍵。
電阻測(cè)量
儀器開機(jī)或按復(fù)位鍵后，進(jìn)入初始狀態(tài)（1）。此時(shí)光標(biāo)指針指向“電阻”，直接按“確定”鍵進(jìn)入狀態(tài)（2），顯示變化的充電電流和測(cè)量時(shí)間，充電完成后自動(dòng)進(jìn)入狀態(tài)（3），顯示電阻值、測(cè)量電流和測(cè)量時(shí)間，此時(shí)每按一次“確定”鍵則儲(chǔ)存一次測(cè)量結(jié)果（帶打印機(jī)的機(jī)型同時(shí)打印出測(cè)量結(jié)果）。按“復(fù)位”鍵退出電阻測(cè)量，進(jìn)入狀態(tài)（4），顯示放電電流。放電結(jié)束后，自動(dòng)回到初始狀態(tài)（1），完成一次電阻測(cè)量。
大秦機(jī)電公司主要產(chǎn)品有：康明斯（Cummins/CCEC/DCEC)富豪（Volvo)、雷沃/帕金斯(Lovol-Perkins)、上柴動(dòng)力（Shangchai)、無錫萬迪（Wandi)等國內(nèi)、外品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載的主要功能
查詢功能。查詢柴油發(fā)電機(jī)組檢索異常記錄，查詢柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)數(shù)據(jù)。
聯(lián)機(jī)通訊。檢測(cè)儀可通過RS232/RS485接口與上位計(jì)算機(jī)連接。
深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司擁有一批電力系統(tǒng)、機(jī)械工程人員、維修人員，能直接為顧客提供完善的售前咨詢，售后的安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、終身免人工保養(yǎng)，特設(shè)有24小時(shí)服務(wù)熱線及時(shí)為顧客解決供電難題和排除故障，讓顧客無后顧之憂。
是什么原因?qū)е掳l(fā)電機(jī)組水箱溫度過高呢?
噴油量過大，造成混合氣過強(qiáng)，燃燒期緩慢，補(bǔ)充燃燒期延長，水溫過高。這可能是由突然加載或突然加速引起的
噴油器噴射壓力過高或過低，使燃油噴射行程和霧化質(zhì)量受到影響。燃油噴射壓力過高，柴油噴在燃燒室壁上形成液體，不利于霧化風(fēng)險(xiǎn)。噴油壓力低，霧化質(zhì)量差。噴油器滴油增加供油量，導(dǎo)致水溫過高，噴油器燃燒損失嚴(yán)重。
氣門相位不對(duì)準(zhǔn)，使氣缸壓縮結(jié)束時(shí)壓縮壓力降低;進(jìn)氣不足，排氣，延長慢燃期和補(bǔ)燃期，造成水溫過高。進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞也會(huì)使燃?xì)饣旌衔锾珴猓瑥陌l(fā)動(dòng)機(jī)冒出黑煙，功率下降，水溫過高。氣門和閥座磨損、活塞和氣缸磨損均降低壓縮力，造成燃燒不良也使水溫過高，動(dòng)態(tài)性能下降。
散熱器堵塞，水垢過多和風(fēng)扇皮帶松弛會(huì)造成水溫過高。泵壓力低，流量小，使冷卻劑循環(huán)速度加快，導(dǎo)致水溫過高。水箱需要定期清洗，冷卻劑需要更換
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件之間的摩擦阻力大，潤滑條件不好，排氣管或消除裝置堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大等，也會(huì)造成水溫過高的現(xiàn)象。檢查所用潤滑油的質(zhì)量和質(zhì)量。
深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司，位于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)珠三角的世界制造基地—深圳。公司主營柴油發(fā)電機(jī)組、天然氣發(fā)電機(jī)組，是一家從事發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造及配套產(chǎn)品的廠商
