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發布時間：2021-03-16 06:52
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標線人都知道，在熱熔標線施劃中，經常會出現泡泡，大的如大豆、小的如芝麻，此類缺陷雖不影響使用壽命，但仔細看影響美觀，這是一直以來困擾我們標線人的一道難題！
多年實踐、行業交流、咨詢，整理總結發現標線的氣泡主要來自六大方面、一種檢驗氣泡來自哪里的方法，一個減少氣泡的捷徑，具體分析如下：
一、氣泡產生的6大方面
1，路面間隙的空氣受熱產生
當料溫在200度左右時涂布（覆蓋）于路面形成標線同時、標線干燥需3-8分鐘 ，在這幾分鐘內路面細縫里的空氣受熱膨脹而往上頂。
表現一：氣泡大的、氣泡頂破涂膜，這是我們想要的，頂出來也就沒有氣泡了；
表現二：部分小氣泡還沒頂出來，標線已干燥，就留在標線涂層里或標線底部、這不但不影響美觀、并且不會有人追究；
表現三：氣泡剛出膜面，還沒頂破、涂膜已干燥，留下麻點，雖不影響使用壽命，一旦有業主深入研究、讓人頭疼！
解決參考方案：把料溫升高5-10度，提高涂料的流平性、降低涂料的粘度，讓氣泡排出來；或將料溫降低5-10度，提高涂料的粘度、不讓氣泡頂起來，留在標線內！
加熱溶劑型道路標線涂料；新劃標線的初始逆反射亮度系數應符合規定，白色反光標線的逆反射亮度系數不應低于150mcd·m-2·1x-1，黃色反光標線的逆反射亮度系數不應低于100mcd·m-2·1x-
1。固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用。熱熔型反光道路標線涂料；干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續性好，如今在我國高等級公路占統治地位。市場價格4000元/噸左右。突起型振動反光標線涂料；西安道路劃線標線根據作用，可分為禁止標線、警告標線、指示標線三類，按標線設置方法，可劃為縱向標線、橫向標線和其他標線三大類。突起型振動反光標線涂料配方在熱熔型的基礎上發展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點式、雨槽式。
施工流程1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。2、圖解劃線法：用幾何作圖法，將物體表面展開后加加工余量，從而得出坯料尺寸。4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。還要記得關心加溫次數，每爐原材料要加熱1次，當天作業將要完成的時候要控制還需的熱熔材料的多少，盡努力不剩余熱熔材料到明天。
1.標線表面粗長條紋原因
施工時涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。
解決方法：檢查過濾網，清除所有硬物。注意點：避免加熱過火，施工前應清潔路面。
2.標線表面含有小孔原因
路縫間空氣擴張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸發穿過未干涂料，路面下的潮氣擴張再蒸發。此問題在新路面比較顯著。
解決方法：降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發使路面干透。注意點：施工時如溫度過低會使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工，應等路面完全干燥后再施工。
3.標線表面開裂原因
過量底漆透過未干涂料，涂料過硬不能應付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現在標線的邊緣處。
解決方法：更換涂料，讓瀝青穩定后再劃線施工。注意點：冬季日夜溫度變化容易導致該問題的出現。
4.夜間反光欠佳原因
5.標線表面凹陷原因
涂料粘度過濃，導致施工時涂料厚度不均勻。
解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200-220℃溶解，攪拌均勻。注意點：施工器須配合涂料的粘度。
