淮北液壓升降橋生產(chǎn)廠家廠家供應(yīng)【金力機械】

大橋采用的提升驅(qū)動方案為“電動機 平行軸減速機 摩擦卷筒”的方式，當橋面需要提升時，由橋塔內(nèi)的提升機構(gòu)操縱升降。大橋四座高高的橋塔里，均在17.8米處安裝設(shè)備房，用來控制橋梁提升。其中，提升機構(gòu)安裝在塔樓頂部，提升平衡重布置在塔身，全部平衡重共平衡主橋總重量的97%。其原理與直升電梯運作時差不多，均利用平衡重進行提升與下降。

甌南大橋位于浙江省蒼南縣龍港鎮(zhèn)與平陽縣鰲江鎮(zhèn)之間，總長881米，橋?qū)?4.5米，雙向四車道；橋梁結(jié)構(gòu)為開啟式，開啟跨徑75米，是目前亞洲跨徑的鋼桁（開啟提升式）開啟橋。

甌南大橋系溫州甌南大橋工程經(jīng)浙江省發(fā)展計劃[2001]193號文批準建設(shè)，建設(shè)地址位于蒼南縣龍港鎮(zhèn)文衛(wèi)路至平陽縣鰲江鎮(zhèn)勝利路之間，跨越鰲江。項目業(yè)主為溫州甌南大橋工程建設(shè)指揮部。

大橋全長833米，為一座滿足不同交通需求的垂直開啟式市政交通大橋，主橋長408米，總寬24.5米（其中開啟孔75.46米）；南北引橋長312.9米，引道長111.8米，寬17米。

4月29日上午，鰲江兩岸人民等待20年的浙江甌南大橋終于建成試通車，這條完整貫通鰲江的兩岸開始承擔(dān)起平陽鰲江、蒼南龍港兩地人員物資往來的重任。現(xiàn)在開始，甌南大橋?qū)硗囕v免收費。

開合橋是橋梁上部結(jié)構(gòu)可以根據(jù)需要而進行移動，以利于河中過往船舶通過的一種特殊橋梁。可分為豎旋橋，平旋橋，升降橋和回縮橋。當橋上交通不十分繁忙而河中船舶有少數(shù)要求凈空很高時，為簡短引橋長度，降低造價，可考慮建造開啟橋。世界上跨度開合橋是美國“西西雅圖開合橋”。1937年前，市區(qū)有鐵橋多座，其中除舊大紅橋為固定式鐵橋外，其余均為形態(tài)各異的開合橋。科學(xué)家茅以升說："幾乎全國的開合橋都集中在天津。"