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頂管施工是繼盾構施工之后而發展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等。加強頂管后背施工質量的控制，確保后背不發生位移，并應使后背平整，以保證頂進設備的安裝精度。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井內吊起。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現非開挖敷設地下管道的施工方法。

頂管施工的工作坑是頂管施工時在現場設置的臨時性設施。工作坑是一個豎井，頂進過程中，頂管的管節不斷被吊到工作坑內安裝頂進，管內土方陸續從坑下提升到地面上運走?？⒐ず笤谄涞攸c修建檢查井或閥門井。

工作坑附屬設施包括接口操作井、集水井、工作棚、工作臺、測量基準點、后背、導軌和基礎等。頂管施工采用的液壓千斤頂大多為手動泵驅動和電泵驅動。頂鐵一般由型鋼焊成，強度和剛度應經過核算。刃腳裝于首節管端部，由外殼、內環和肋板組成。

頂管工程產生誤差的原因很多，主要有：

1 質構造的變化，基礎土層軟硬懸殊；

2.頂進千斤頂用力不均；

3.導軌移位，工作坑基礎沉陷；

4.局部障礙物偏向施力；

5.挖土操作時開挖的尺寸不合適；

6.頂進管節的端面不平行。

頂管誤差校正是逐步進行的過程，一旦形成誤差不易立即將已頂好的管進行校正，而是逐步由誤差調整到正確。