泰安英格索蘭氣動柱塞泵廠家詢問報價「皖江物資」

氣動柱塞泵主要由泵殼、柱塞、缸套、吸油閥和排油閥組成。這是一種牽鼻式單缸柱塞泵，柱塞泵由固定齒輪箱的油泵軸上的偏心套帶動作往復運動。當柱塞泵向右移動時，由柱塞和缸套形成的密封容積由小變大，造成負壓，油液便從吸油閥吸入；當柱塞泵向左移動時，由柱塞和缸套形成的密封容積由大變小，吸進泵內的油液受到柱塞的壓力，便從排油閥排出。因此，柱塞往復一次才排一次油。該柱塞泵的流量為4.26升/分，工作壓力為11.5MPa。

由于徑向泵結構上的特點，固定了軸配流徑向氣動柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的偏心距為 5—9mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。

軸向柱塞泵的自吸能力較差，安裝泵時盡量靠近油箱，應在液面以下，使液壓油可以自行灌進泵內，對泵的運轉十分有益。如果限于條件，液壓泵必須安裝于油箱上邊時，其吸油高度不得大于蕞低油位500mm。

軸向柱塞泵的吸油口，要安裝線隙式濾油器，過濾精度應為30～50μm；在系統的回油管路要安裝過濾精度為10～20μm的回油濾油器。

吸油管路應用冷拔無縫鋼管，其鋼管內徑要大于壓力油管內徑，使泵的吸油壓力（負壓）在表壓0.03MPa以內，吸油管內的流速應低于15m/s，一般為1m/s以內。