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汽車制造行業為什么要使用潔凈室？

汽車制造業的“潔凈室，是在汽車制造工藝的關鍵區域所設計和建造的無塵車間。時候，汽車制造車間沒有嚴格依照ISO潔凈度等級進行，只是在多數關鍵的地方，如變速器、燃料噴射器裝配車間、噴涂車間按照一定的“潔凈室”凈化措施進行的環境清潔控制。

隨著汽車工業的發展，汽車的工程師們越來越認識到，在生產過程中不但需要保持潔凈，而且環境控制趨勢也會越來越嚴格。實驗室使用因素：所測試物品的尺寸和數量、測試物品的進出方式、人員數量和進出方式、送風氣流速度、溫度均勻性、風速均勻性、是否檢測過程產生有害氣體或污染物需要排放或檢測，照明要求等等。在比較寬大的汽車組裝環境中，從機器人和其它裝配設備上散發出來油霧和金屬微粒，會外逸散布到空氣中，那些精密的機械組件必須清洗處理。解決這個問題的核心，在于設置無塵工作區或者清潔保護區，把噴漆和重要設備的生產區域分開，控制空氣污染物，避免交叉污染，不能讓它進入核心生產區，例如發動機和傳動裝置組裝區。

污染物微粒聚集在組件不適當的位置上，可能會損害其功能或者使其徹底報廢。無論是用于汽車工業、電子電器、新材料、生物等各類模擬檢測環境，都需要用戶單位明確自己的需求，提供給凈化工程師才能進行合理優化的設計。柴油噴射技術就是一個很好的例子，這項技術性能迅速提高，噴射壓力越來越高、噴嘴尺寸越做越小。高壓泵的壓力在2000Ba以上，燃料通過直徑大約為100μm的孔注入燃燒室。油顆粒物非常小，一旦由于房間差壓不善擴散，或清潔不到位，就會污染設備組件，噴射系統說明很多關鍵區域往往集中在組件的內部，汽車設備組件不但要保持表面高度清潔，組件核心內部也保通暢清潔十分重要，因此必須在高度潔凈的環境下進行工藝生產。

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無塵車間內的塵埃粒子顆粒如何檢測？用哪種儀器比較好？

無塵車間的單位空間內塵埃粒子顆粒數量是判定無塵車間潔凈度的重要指標之一，即是新建或改造無塵車間驗收達標的檢測項目，也是后續無塵車間維保時對環境潔凈度判斷的指標。有些用戶會問: 塵埃粒子顆粒怎么檢測？用哪種儀器比較好？

       目前在凈化行業中，塵埃粒子檢測儀是檢測塵埃粒子顆粒及潔凈廠房等級的檢測儀器，一般使用激光塵埃粒子計數器，技術成熟應用越來越多，廣泛應用于、電子、精密機械、彩管制造、微生物等行業潔凈室中，實現對各種潔凈等級的實驗室、凈化車間的空氣凈化效果、潔凈級別進行監控，以確保環境質量的達標。大型變頻器老化房內部要定期進行清潔整理，確保內部沒有灰塵，要對部分端子氧化層重新打磨，重新鎖緊。

      激光塵埃粒子計數器，是用來測量空氣中塵埃微粒的數量及粒徑分布的儀器， 常見的激光塵埃粒子計數器是光散射式（DAPC）的，測量粒徑范圍 0.1-10 μ m，此外還有凝聚核式的激光塵埃粒子計數器（ CNC），可測量尺寸更小的塵埃粒子。因為新冠疫情，防護口罩和防護服的市場缺口巨大，全國各地包括香港，新建和改建了很多無塵車間進行防護物資的生產加工。激光塵埃粒子計數器，應由專業人員（或經過凈化技術培訓的專職人員）按照潔凈室檢測操作規范來使用，檢測點、檢測次數、置信區間計算都應該符合規范，檢測結果才具有說服力。潔凈廠房用戶也可以聘請凈化公司或第三方檢測機構對無塵車間潔凈度進行評定。

哪種滅火器適用于無塵車間？

  無塵車間或潔凈廠房的設計和承建，既需要符合建筑消防規范，同時也要兼顧符合無塵車間的潔凈等級要求。4、竣工驗收的系統調試凈化車間工程的竣工驗收，系統調試需要在設計單位和建設單位的共同參與下，進行車間各系統的聯動測試，并按需要做相關的設備和潔凈車間使用的培訓。為做好消防安全措施，無塵車間配套基礎的消防設備滅火器，那么，目前滅火器主要有3個種類型：干粉滅火器、泡沫滅火器、二氧化碳滅火器。那么，在無塵車間中哪種滅火器是適用的呢？

       是二氧化碳滅火器！因為泡沫滅火器和干粉滅火器不適用于無塵車間，在操作過程中，干粉滅火器這類會產生大量的粉塵，而泡沫滅火器則可能腐蝕潔凈室內部的設備。有些生產設備不符合潔凈室要求，有電動機、傳動設備的，可能產生較大粉塵，可采用局部排塵或密閉隔離等控制方法，使其不流入或少流入無塵車間的凈化空間內。而二氧化碳滅火器是屬于氣體滅火器，既能達到滅火效果，也不會對潔凈室內部產生細小、大量的粉塵，也沒有腐蝕設備的風險，使用年限也較長，因此適合無塵車間消防配套使用。