學習裝載機中心來電咨詢「多圖」

祿豐長宏職業技能培訓學校師資力量雄厚，特聘具有多年實際操作經驗和維修經驗的教練任教。獨立的學習環境，專用工程機械供學員練習，為了使學員學到過硬的挖掘機操作本領，特從社會聘請了大量的高技能高素質教師。歡迎您來電咨詢！

質監部門負責生產制造領域的監管職能，不再辦理施工現場環節的工程建設機械類操作正書。

由于機械新機價格不菲，不少人對二手機感興趣，那么這里給大家簡要介紹一下二手裝載機的挑選常識。

用途：

（1）路面施工作業和大型煤礦來說，應選取5噸或6噸載重量的裝載機

（2）作業量相對較小，如土方、河沙等作業，一般可選擇2噸或3噸載重量的裝載機

（3）如一些小個體砂石場，配套的車輛一般為小型拖拉機，一般可選擇1.5噸或以下的裝載機

封頂時前后各裝一鏟，倒車的時候可以用眼睛瞄一下車廂地下是不是掉料了。如果發現裝的可以封頂時，可以采取前后分別裝載一鏟，進行封頂，封頂時不要裝得太高以免產生崩塌。

以上技巧均來自實踐操作，裝載機要想裝車裝得快裝得好，掌握技巧只是步，更多的還需要機手們多操作多練習。

六嚴禁：具體有四個方面的內容。

在裝載機進行工作時，

1. 嚴禁猛轟油門。裝載機不管是在行走中或是在鏟裝的作業過程，都不要用力油門踏板，始終保持油門控制的輕穩平緩性。充分的減少和降低操作中的人為故障。

2. 嚴禁輪胎打滑。裝載機在作業時，遇有阻力而猛加油門往往會出現輪胎打滑的現象。這種現象的產生不是裝載機的問題，通常是由于司機的不當操作所造成的。這樣既增加了燃料的消耗又會造成輪胎的損傷，而造成不必要的麻煩。因此，對裝載機駕駛員來說這種現象應該嚴加禁止。

3. 嚴禁后輪翹起。由于裝載機的掘起力大，駕駛員通常在鏟挖堅實的原土和石料山等的工作過程中，如果操作不得當就容易出現后兩輪翹起，甚至離地面很高的現象。周而復始的這些翹起動作的落地慣性，就是造成鏟斗的刃板斷裂、鏟斗變形。后輪翹起嚴重時還容易引起前后車架等結構件的焊接處開裂，甚至板材的斷裂等。因此，裝載機駕駛員在鏟挖操作的過程當中，應嚴格禁止后輪翹起的工作方法！

4. 嚴禁撞擊料堆。裝載機在工作時，普通物料可以用二檔鏟挖工作。而嚴禁以二檔以上的檔位向料堆作慣性沖擊！正確地方法應該是鏟斗在接近料堆時適時地把檔位轉換為一檔來完成一個鏟料的過程。