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發(fā)布時(shí)間：2021-08-03 14:38
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這種鋼橋可以提前在岸上加工構(gòu)件，在現(xiàn)場(chǎng)組裝，施工簡(jiǎn)單，大大提高了施工速度。但是，當(dāng)有行人鋼便橋，如果大型工程車還在使用鋼便橋，由于對(duì)大型工程車輛兩側(cè)視力不佳，很難看到行人，造成行人的安全不能得到保證。
大大提高了鋼橋的穩(wěn)定性，縮短了施工周期，外觀水平也在更高的樓層。根據(jù)各項(xiàng)目的不同要求，我們將向您推薦很合適的產(chǎn)品方案。不同的產(chǎn)品有自己的發(fā)光點(diǎn)，每個(gè)都需要在實(shí)踐中應(yīng)用。
鋼便橋在中國(guó)，裝配式鋼橋得到了很大發(fā)展，并于1965年定型生產(chǎn)。早期的貝雷橋主要應(yīng)用于軍事上，即軍1用鋼橋，現(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。就有大量的貝雷橋用于搶險(xiǎn)救災(zāi)，貝雷橋?qū)拐鹁葹?zāi)物資前運(yùn)、傷員后送及群眾撤離起到了較為關(guān)鍵作用。這些通俗的鋼便橋的來(lái)歷，讓我們對(duì)這個(gè)鋼橋有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)
鋼便橋具有結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便、使用范圍廣泛等特點(diǎn)，鋼便橋由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭，接頭上有杵架連接銷孔。鋼便橋的弦桿由兩根10號(hào)槽鋼（背靠背）組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔，其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。
