天津鋰電池電源系統出售質量材質上乘“本信息長期有效”

鈉硫電池和全釩液流電池未形成產業化

從初始投資成本來看，鋰離子電池有較強的競爭力，鈉硫電池和全釩液流電池未形成產業化，供應渠道受限，較昂貴。從運營和維護成本來看，鈉硫需要持續供熱，全釩液流電池需要泵進行流體控制，增加了運營成本，而鋰電池幾乎不需要維護。根據國內外儲能電站應用現狀和電池特點，建議儲能電站電池選型主要為磷酸鐵鋰電池。不建議使用鉛酸電池的原因是電池壽命問題，大品牌鉛酸蓄電池在頻繁充放電的情況下大約只有2.5-3年的壽命，鋰電池的壽命會長很多。

儲能鋰電池:儲能主要是指電能的儲存

儲能鋰電池：儲能主要是指電能的儲存。儲能鋰電池主要是指使用于太陽能發電設備和風力發電設備以及可再生能源儲蓄能源用的鋰電池包。動力鋰電池：動力電池是指具有較大電能容量和輸出功率，動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的鋰電池，新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主。

鉛炭電池的性能遠優于傳統的鉛酸蓄電池

鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，是從傳統的鉛酸電池演進出來的技術，普通鉛酸電池的正極活性材料是氧化鉛(PbO2)，負極活性材料是鉛(Pb)，而鉛炭電池是把活性炭混合到負極活性材料Pb中，因而把普通鉛酸電池變成了鉛炭電池，能夠顯著提高鉛酸電池的性能和壽命。鉛炭電池的性能遠遠優于傳統的鉛酸蓄電池，可應用于新能源混合動力汽車、電動自行車等領域；也可用于新能源儲能領域，如風光發電儲能等。

電池儲能特點：為促進能源產業優化升級，實現清潔低碳發展，近年來，我國大力發展清潔能源，風電、光伏實現跨越式大發展，新能源裝機容量占比日益提高。然而，在清潔能源高速發展的同時，波動性、間歇式新能源的并網給電網從調控運行，安全控制等諸多方面帶來了不利影響，極大地限制了清潔能源的有效利用。電池儲能電站可與分布/集中式新能源發電聯合應用，是解決新能源發電并網問題的有效途徑之一，將隨著新能源發電規模的日益增大以及電池儲能技術的不斷發展，成為支撐我國清潔能源發展戰略的重大關鍵技術。